BMW R 100 RT reservedele

BMW R 100 RT Reservedele-Tour Classic, komforten omdefineret

I 1978 leverede BMW R 100 Rt before-a fully clad travel boxer who set standards with heating handles, large two-person seat, 24-liter tank and outstanding wind protection. Indtil 1995 forblev han rygraden i utallige lange afstande, taxatjenester og myndigheder. I dag er RT sandsynligvis den mest passende hverdagsklassiker i lufthovedet, der er leveret, det er høj kvalitet af høj kvalitet BMW R 100 RT reservedele vedligeholdt. Denne vejledning giver de nødvendige kendsgerninger, delnumre og praktiske tip til en RT, der fortsat vil være pålidelig, behagelig og stabil i fremtiden.

1 | Historie og modeludvikling

Den originale RT (seriekode 247/78) overtog den luftkølede 980 cm³ bokser på R 100 S, men kombinerede den med en storskala GRP-beklædning. I 1981 kom version 2 med elektronisk hallberger -tænding og 40 mm bing karburator; I 1987 fulgte Monolver -rammen, Paralean i 1988, og i 1991 reducerede BMW ydelsen på 67 hk til 60 hk til fordel for lave emissioner. RT forblev i programmet, indtil Four -Valve R 1100 RT dukkede op i 1995.

2 | Motor & Drive - Permanent løber med drejningsmoment

RT-to-ventilbokseren er afhængig af 94 mm stempel, 70,6 mm hub, 8,5: 1 komprimering og 40 mm bing-cv karburator (hoveddyse #160, tomgang #45). En oliekøler med en termostat sænker olietemperaturen med op til 10 ° C - afgørende for alpine passager.

5-trins gearkassen (M94 → M97) har en længere primær oversættelse end S/CS og 32-tænder ryglænstiften til afslappet 4 250 o/min ved 120 km/t. Gangjumper i 3./4. resultat fra slidte skiftegafler: Motor Israel-Hartchrome gafler udvider kilometertal til> 150.000 km.

3 | Chassis & bremser - Sovereign Stability

De tidlige RT-modeller bruger en 38 mm showgaffel (175 mm rejse) og dobbelt-shock-sving. Fra '87 Monolever fra '88 Paralever. Som standard 285 mm Brembo-disk fra '92 fire-stempel sadler.

En Wilbers 641 eller Öhlins STX36 forbedrer dæmpningen, mens progressive gaffelfjer (Wilbers 601) reducerer bremseknikker. Stålflekselinjer undgår fornyet ventilation hvert andet år og giver konstant trykpunkt.

4 | Elektrisk & komfort - Reservedele til lange trin

Den 320 W Light Machine (Rotor 12 31 1 244 195) fodrer opvarmningshåndtag (18 W), yderligere forlygter og standardradioforberedelse. Spejlopvarmningsfilm (51 16 1 458 217) og sædeopvarmningselement (52 53 1 459 223) er LT -funktioner, men passer 1: 1 ind i RT -kabeltræet.

5 | Vedligeholdelsesplan og slid dele

• ✓ Motorolie 20W-50 + filter - 7.500 km / 1 år
• ✓ Ventilspil 0,15 / 0,20 mm - 10.000 km
• ✓ Tændrør W7DC - 10.000 km
• ✓ Gear & Cardan Oil 80W-90 - 15.000 km
• ✓ Bremsefluid prik 4 - Hvert andet år
• ✓ Styring og svingende lejre - 25.000 km fedt
• ✓ Paralever fælles fedt - 5.000 km (nær brystvorte)

6 | Typiske svagheder og praktiske løsninger

7 | Turnéopgraderinger-moderne sikkerhed, klassisk stil

• ✓ Wilbers 641 Federbein Høj/lavhastighedsudskrivning og hydro-forudindlæsning; Ideel til pædiac + bagage.
• ✓ Progressive Fork Springs Wilbers 601 Mindre bremseknuder, bedre respons.
• ✓ 320 mm Moto-Master Wave + Brembo P4-30/34 20 % kortere bremseafstand.
• ✓ Siebenrock 1 070 Kit +12 % drejningsmoment, Tüv -rapport.
• ✓ LED -forlygter 4 800 lm 36 W, plug-and-play, ingen overbelastning til Lima.

8 | Reservedele forsyning og samfund

BMW Classic sikrer kernekomponenter (krumtapaksellejer, oliepumper, koblinger, paralever -led) til 2035. eftermarkedsspecialister: Siebenrock (Big Bore Kits, Oil Cooler), Boxer -forsyninger (Udstødningssystem i rustfrit stål), Motorer Israel (Alpha tænding, gear), Stille trængsel (Tændingskontrolenheder) og H-PN garage (Paralever -revision). I fora (2-Ventiler.de, ibmwr.org) Ring til NOS -dækker kanter, radiofrontpaneler og skiver i sjældne farvegrader.

9 | Værdievedligeholdelse - Hvorfor er dokumenterede reservedele værd at guld

Et matchende nummer RT i original grafitmetallic, med en bogbog og besat olie/ventiltjenester, er 8.000-10.000 € i 2025. Påviseligt bygget OEM BMW R 100 RT reservedele (Koblingsejer, Lima-Rotor, Paralever Joint) og fakturaer til Wilbers Chassis, stålflekselinjer eller MOSFET-regulatorer retfærdiggør indflydelse op til 15 %.

Konklusion - Med omhyggelige reservedele på evige ture

De BMW R 100 RT Kombinerer boksningens pålidelighed med stor rejsekomfort. Der opretholder vedligeholdelsesplaner og konsekvent af høj kvalitet BMW R 100 RT reservedele belønnes med en klassiker, der også ubesværet forbinder kontinenter 40 år efter produktionens afslutning. Brug det robuste reservedele økosystem, moderniser diskret-og nyd en tourer, der holder teknologi, komfort og tidløs stil i perfekt balance.

Med en testet BMW R 100 RT reservedele Din tourlegende forbliver teknisk fit, komfortabel og værdifuldt-klar til de næste 100.000 km.