Yamaha Xmax 125 [2021-2026] - Cylindersæt ø 63 bolt ø 14 H20 I-Tech 4-takts

✔️ Ny
ID: 15713171964230

3.622,60 DKK

LEVERING
Klar til afsendelse | om 2-6 hverdage
Delivery with DHL in 4-9 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI cylindersæt til Yamaha Xmax 125

MALOSSI cylindersættet ø 63 bolte ø 14 H20 I-Tech 4-takts er tildelt Yamaha Xmax 125 fra modelåret 2021-2026. Sættet har en cylinderboring på Ø 63 mm og er designet som en 4-takts komponent. Stemplet er let og forstærket og udstyret med tre ringe.

Tekniske egenskaber

  • Materiale: aluminium
  • Cylinderboring: Ø 63 mm
  • Slaglængde: 58,7 mm
  • Slagvolumen: 183 cc
  • Kompressionsforhold: 11,27
  • Stempelkompression: Racing
  • Stempelstift: Ø 14 mm

Design af cylinder og stempel

Cylinderen er lavet af en primær aluminiumslegering med en høj andel hærdet og hærdet silicium. Cylinderforingen har en siliciumcarbidbelægning i en galvanisk nikkelmatrice. En krydsudjævning med to diamantpassager og meget snævre tolerancer fuldender designet. Cylinder-stempelforbindelsen har en tolerance på 0,05 mm; varmevekslerfladerne er blevet genberegnet og forbedret.

Stemplet bruger en speciel aluminiumslegering med højt siliciumindhold, lav termisk ekspansion og et tinlag på glidefladerne. De specielle ringe er designet til høje glideegenskaber og meget høj mekanisk styrke. Der monteres en kompressionsring af nitreret og forkromet stål, en specialring af støbejern og en tredelt viskerring af speciel forkromet stållegering.

Vigtig monteringsinformation

Installation er kun beregnet med en Force Master 2.1 styreenhed. Produktet er udelukkende beregnet til konkurrencer på udpegede spillesteder i overensstemmelse med de relevante idrætsforeningers regler.

Beskrivelse

MALOSSI cylindersæt til Yamaha Xmax 125

MALOSSI cylindersættet ø 63 bolte ø 14 H20 I-Tech 4-takts er tildelt Yamaha Xmax 125 fra modelåret 2021-2026. Sættet har en cylinderboring på Ø 63 mm og er designet som en 4-takts komponent. Stemplet er let og forstærket og udstyret med tre ringe.

Tekniske egenskaber

  • Materiale: aluminium
  • Cylinderboring: Ø 63 mm
  • Slaglængde: 58,7 mm
  • Slagvolumen: 183 cc
  • Kompressionsforhold: 11,27
  • Stempelkompression: Racing
  • Stempelstift: Ø 14 mm

Design af cylinder og stempel

Cylinderen er lavet af en primær aluminiumslegering med en høj andel hærdet og hærdet silicium. Cylinderforingen har en siliciumcarbidbelægning i en galvanisk nikkelmatrice. En krydsudjævning med to diamantpassager og meget snævre tolerancer fuldender designet. Cylinder-stempelforbindelsen har en tolerance på 0,05 mm; varmevekslerfladerne er blevet genberegnet og forbedret.

Stemplet bruger en speciel aluminiumslegering med højt siliciumindhold, lav termisk ekspansion og et tinlag på glidefladerne. De specielle ringe er designet til høje glideegenskaber og meget høj mekanisk styrke. Der monteres en kompressionsring af nitreret og forkromet stål, en specialring af støbejern og en tredelt viskerring af speciel forkromet stållegering.

Vigtig monteringsinformation

Installation er kun beregnet med en Force Master 2.1 styreenhed. Produktet er udelukkende beregnet til konkurrencer på udpegede spillesteder i overensstemmelse med de relevante idrætsforeningers regler.