Vespa Primavera 125 3V S.W. [2020] - Aluminium cylinder ø 63 pin ø 14 4-takts

✔️ Ny
ID: 15713660272966

3.324,44 DKK

LEVERING
Klar til afsendelse | om 2-6 hverdage
Delivery with DHL in 4-9 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI aluminium cylinder til Vespa Primavera 125 3 V S.W. Byggeår 2020

MALOSSI aluminium cylinder ø 63 pin ø 14 4-takts er en racercylinder til Vespa Primavera 125 3 V S.W. bygget i 2020. Med en boring på 63 mm, en slaglængde på 58,6 mm og et slagvolumen på 182,67 cm³ er den designet til brug i motorsektoren.

Tekniske funktioner

  • Cylinder lavet af aluminium eller en primær aluminiumslegering med en høj andel hærdet og hærdet silicium
  • Cylinderforing med siliciumcarbidbelægning i galvaniseret nikkelform
  • Kompressionsforhold: 11,15:1
  • Cylinder-stempelforbindelse med en tolerance på 0,05 mm
  • Stempel med 3 ringe, reduceret vægt og forstærket
  • Stempel lavet af en speciel aluminiumslegering med et højt siliciumindhold og tinbelægning på glidefladerne
  • Specielle stempelringe med høje glideegenskaber og meget høj mekanisk styrke

Bearbejdning og konstruktion

Bearbejdning udføres på numerisk styrede værktøjsmaskiner. Foringen har krydsudjævning med to diamantpassager og meget begrænsede tolerancer. Reviderede varmevekslingsoverflader på cylinderen og stemplet understøtter det strukturelle design af komponenten til racing.

Køretøjsopgave

Velegnet til Vespa Primavera 125 3 V S.W., bygget i 2020.

Vigtig bemærkning om brug

Cylinderen må kun installeres med en Force Master 2.1 styreenhed. Produktet er udelukkende beregnet til væddeløb på udpegede spillesteder i overensstemmelse med reglerne fra de relevante sportsmyndigheder. Der påtages intet ansvar for ukorrekt brug.

Beskrivelse

MALOSSI aluminium cylinder til Vespa Primavera 125 3 V S.W. Byggeår 2020

MALOSSI aluminium cylinder ø 63 pin ø 14 4-takts er en racercylinder til Vespa Primavera 125 3 V S.W. bygget i 2020. Med en boring på 63 mm, en slaglængde på 58,6 mm og et slagvolumen på 182,67 cm³ er den designet til brug i motorsektoren.

Tekniske funktioner

  • Cylinder lavet af aluminium eller en primær aluminiumslegering med en høj andel hærdet og hærdet silicium
  • Cylinderforing med siliciumcarbidbelægning i galvaniseret nikkelform
  • Kompressionsforhold: 11,15:1
  • Cylinder-stempelforbindelse med en tolerance på 0,05 mm
  • Stempel med 3 ringe, reduceret vægt og forstærket
  • Stempel lavet af en speciel aluminiumslegering med et højt siliciumindhold og tinbelægning på glidefladerne
  • Specielle stempelringe med høje glideegenskaber og meget høj mekanisk styrke

Bearbejdning og konstruktion

Bearbejdning udføres på numerisk styrede værktøjsmaskiner. Foringen har krydsudjævning med to diamantpassager og meget begrænsede tolerancer. Reviderede varmevekslingsoverflader på cylinderen og stemplet understøtter det strukturelle design af komponenten til racing.

Køretøjsopgave

Velegnet til Vespa Primavera 125 3 V S.W., bygget i 2020.

Vigtig bemærkning om brug

Cylinderen må kun installeres med en Force Master 2.1 styreenhed. Produktet er udelukkende beregnet til væddeløb på udpegede spillesteder i overensstemmelse med reglerne fra de relevante sportsmyndigheder. Der påtages intet ansvar for ukorrekt brug.

Spørgsmål om denne artikel