VESPA GTS 125 [2009-2013] - aluminium cylinder ø 63 pin ø 14 4-takts

✔️ Ny
ID: 15713660633414

3.324,58 DKK

LEVERING
Klar til afsendelse | om 2-6 hverdage
Delivery with DHL in 4-9 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

Aluminiumscylinder til Vespa GTS 125 fra 2009 til 2013

MALOSSI aluminiumscylinderen ø 63 pin ø 14 4-takts er tildelt VESPA GTS 125 i helårsområdet 2009-2013. Dens design kombinerer en aluminiumskonstruktion med en præcist bearbejdet cylinder-stempelforbindelse og koordinerede varmevekslerflader.

Tekniske funktioner

  • Boring: 63 mm
  • Slaglængde: 58,6 mm
  • Slagvolumen: 182,67 cm³
  • Kompressionsforhold: 11,15:1
  • Materiale: aluminium
  • Stempelkompression: Racing
  • Pin Ø 14

Konstruktion af cylinder og stempel

Cylinderen er lavet af en primær aluminiumslegering med en høj andel hærdet og hærdet silicium. Cylinderforingen har en siliciumcarbidbelægning i galvaniseret nikkelform. En krydsudjævning med to diamantpassager og meget begrænsede tolerancer supplerer behandlingen på numerisk styrede højpræcisionsmaskiner.

Det ultrakompakte stempel har 3 ringe, er lavet af en speciel aluminiumslegering med et højt siliciumindhold og har lav termisk udvidelse. Glidefladerne har en tinbelægning. Stemplet er reduceret i vægt og forstærket; dens varmevekslingsoverflader er forbedret. Særlige ringe med høje glideegenskaber og meget høj mekanisk styrke supplerer stempeldesignet.

Køretøjstildeling og brug

Velegnet til VESPA GTS 125, bygget mellem 2009 og 2013. Produktet er udelukkende beregnet til racerløb på særligt udpegede steder i overensstemmelse med reglerne fra de relevante sportsmyndigheder. Anvendelsen sker i overensstemmelse med de gældende regler for det respektive spillested.

Beskrivelse

Aluminiumscylinder til Vespa GTS 125 fra 2009 til 2013

MALOSSI aluminiumscylinderen ø 63 pin ø 14 4-takts er tildelt VESPA GTS 125 i helårsområdet 2009-2013. Dens design kombinerer en aluminiumskonstruktion med en præcist bearbejdet cylinder-stempelforbindelse og koordinerede varmevekslerflader.

Tekniske funktioner

  • Boring: 63 mm
  • Slaglængde: 58,6 mm
  • Slagvolumen: 182,67 cm³
  • Kompressionsforhold: 11,15:1
  • Materiale: aluminium
  • Stempelkompression: Racing
  • Pin Ø 14

Konstruktion af cylinder og stempel

Cylinderen er lavet af en primær aluminiumslegering med en høj andel hærdet og hærdet silicium. Cylinderforingen har en siliciumcarbidbelægning i galvaniseret nikkelform. En krydsudjævning med to diamantpassager og meget begrænsede tolerancer supplerer behandlingen på numerisk styrede højpræcisionsmaskiner.

Det ultrakompakte stempel har 3 ringe, er lavet af en speciel aluminiumslegering med et højt siliciumindhold og har lav termisk udvidelse. Glidefladerne har en tinbelægning. Stemplet er reduceret i vægt og forstærket; dens varmevekslingsoverflader er forbedret. Særlige ringe med høje glideegenskaber og meget høj mekanisk styrke supplerer stempeldesignet.

Køretøjstildeling og brug

Velegnet til VESPA GTS 125, bygget mellem 2009 og 2013. Produktet er udelukkende beregnet til racerløb på særligt udpegede steder i overensstemmelse med reglerne fra de relevante sportsmyndigheder. Anvendelsen sker i overensstemmelse med de gældende regler for det respektive spillested.