Vespa GTS 125 4 T Iget E 4 [2017-2019] - H20 I-Tech cylindersæt - Ø63mm Piaggio/Vespa

Malossi H20 I-Tech cylindersæt med Ø 63 mm

H20 I-Tech cylindersættet fra Malossi er designet til Vespa GTS 125 4 T Iget E 4 fra 2017 til 2019. Med en cylinderboring på Ø 63 mm, 58,7 mm slaglængde og 183 cm³ slagvolumen giver det klart definerede tekniske nøgledata til brug i konkurrencer.

Cylinder og bearbejdning

• Cylinderboring: Ø 63 mm
• Slaglængde: 58,7 mm
• Slagvolumen: 183 cm³
• Kompressionsforhold: 11,48
• Cylinder-stempelafstand: 0,05 mm

Cylinderen er lavet af en primær aluminiumslegering med et højt indhold af hærdet og hærdet silicium. Cylinderforingen har en siliciumcarbidbelægning i en galvanisk nikkelmatrice. Deres overflade er afsluttet med krydsudjævning med to diamantpasninger og meget begrænsede tolerancer. Højpræcision, numerisk styrede værktøjsmaskiner muliggør defineret produktion. Nyberegnede varmevekslerflader understøtter varmeoverførsel.

Stempler og stempelringe

Det ultrakompakte, lette og forstærkede stempel har tre ringe. Den er lavet af en speciel aluminiumslegering med et højt siliciumindhold, som har lav termisk udvidelse. En tinbelægning beskytter glidefladerne. Stemplet er også bearbejdet på numerisk styrede værktøjsmaskiner og har forbedrede varmevekslerflader.

• Første ring: kompressionsring lavet af nitreret og forkromet stål
• Anden ring: specielt støbejern
• Viskerring: tredelt design lavet af speciel forkromet stållegering

De specielle ringe kombinerer høje glideegenskaber med meget høj mekanisk modstand.

Køretøjsopgave

Velegnet til Vespa GTS 125 4 T Iget E 4, bygget mellem 2017 og 2019.

Faktiske brugsoplysninger

Dette produkt er udelukkende beregnet til brug i konkurrencer på udpegede spillesteder i overensstemmelse med reglerne fra de relevante sportsforeninger. Der påtages intet ansvar for ukorrekt brug.