VESPA LX 125 [2012-2014] - Force Master 2 Elektronisk styring til I-Tech 4-takts cylindre

MALOSSI Force Master 2 til VESPA LX 125

Force Master 2 elektroniske styring er designet til at tilpasse indsprøjtningen til Malossi 4-takts og originale cylindre. Afhængigt af køretøjet tillader det, at brændstofjusteringen kan justeres inden for et område på ± 20 % ved minimum-, medium- og maksimumhastighed. Dette gør det muligt at skræddersy tuningen specifikt til den tilsigtede cylinder- og udstødningskonfiguration.

Funktioner og kort

• Fire valgbare kort til forskellige kombinationer af udstødningssystem, cylinder, topstykke, knastaksel og luftfilter
• Kurve 0: Originalt udstødningssystem, Malossi cylinder 63 mm og 125 cc, originalt hoved, original knastaksel og originalt filter
• Kurve 1: Malossi udstødningssystem med db killer, Malossi cylinder med 63 mm og 125 cc, originalt hoved, original knastaksel og originalt filter
• Kurve 2: Originalt udstødningssystem, 63mm 150cc Malossi cylinder, originalt hoved, original knastaksel og originalt filter
• Kurve 3: Malossi udstødningssystem med db killer, Malossi cylinder med 63 mm og 150 cc, originalt hoved, original knastaksel og originalt filter

Hastighedsområde

Omdrejningsbegrænseren er hævet med 2.250 o/min. Malossi nævner 9.250 o/min i original stand og 11.500 o/min med Force Master som sammenligningsværdier.

Køretøjsopgave

Styringen er beregnet til VESPA LX 125 bygget mellem 2012 og 2014. Dette køretøj er beregnet til udelukkende at blive brugt med en Malossi cylinder.

Koordinering med O2 regulator

I kombination med en O2-regulator muliggør styreenheden en omfattende styring af indsprøjtningen. Koordineringen kan tilpasses de behandlingstrin, Malossi har tiltænkt.

Produktet er udelukkende beregnet til racerløb på udpegede steder i overensstemmelse med reglerne fra de relevante sportsmyndigheder.