VESPA LX 150 [2012-2015] - aluminium cylinder ø 63 pin ø 14 4-takts

✔️ Ny
ID: 15713661157702

3.324,58 DKK

LEVERING
Klar til afsendelse | om 2-6 hverdage
Delivery with DHL in 4-9 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI aluminium cylinder til VESPA LX 150

MALOSSI aluminiumscylinderen ø 63 ben ø 14 4-takts er tildelt VESPA LX 150 i 2012-2015 modelårsrækken. Udgaven er rettet mod 3V-150-ie-4T Euro 3-motoren i Vespa LX og bruger en boring på 63 mm med en slaglængde på 58,6 mm. Dette resulterer i en forskydning på 182,67 cm³ med et kompressionsforhold på 11,15:1.

Tekniske funktioner

  • Cylindermateriale: primær aluminiumslegering med højt indhold af hærdet og hærdet silicium
  • Cylinderforing med siliciumcarbidbelægning i galvaniseret nikkelform
  • Krydsudjævning med to diamantpas og meget begrænsede tolerancer
  • Cylinder-stempelforbindelse med en tolerance på 0,05 mm
  • Genberegnet og forbedret varmevekslerflader
  • Ultrakompakt, vægtreduceret og forstærket stempel med 3 ringe
  • Stempel lavet af speciel aluminiumslegering med højt siliciumindhold, lav termisk ekspansion og tinbelægning på glidefladerne
  • Specielle stempelringe med høje glideegenskaber og meget høj mekanisk styrke

Køretøjstildeling og monteringsvejledning

Velegnet til: VESPA LX 150, bygget mellem 2012 og 2015. Installationen er udelukkende beregnet til Force Master 2 styreenheden. Komponenterne bearbejdes på numerisk styrede værktøjsmaskiner. Produktet er udelukkende beregnet til konkurrencer på udpegede spillesteder i overensstemmelse med de relevante idrætsforeningers regler. Ukorrekt brug vil ikke blive accepteret.

Beskrivelse

MALOSSI aluminium cylinder til VESPA LX 150

MALOSSI aluminiumscylinderen ø 63 ben ø 14 4-takts er tildelt VESPA LX 150 i 2012-2015 modelårsrækken. Udgaven er rettet mod 3V-150-ie-4T Euro 3-motoren i Vespa LX og bruger en boring på 63 mm med en slaglængde på 58,6 mm. Dette resulterer i en forskydning på 182,67 cm³ med et kompressionsforhold på 11,15:1.

Tekniske funktioner

  • Cylindermateriale: primær aluminiumslegering med højt indhold af hærdet og hærdet silicium
  • Cylinderforing med siliciumcarbidbelægning i galvaniseret nikkelform
  • Krydsudjævning med to diamantpas og meget begrænsede tolerancer
  • Cylinder-stempelforbindelse med en tolerance på 0,05 mm
  • Genberegnet og forbedret varmevekslerflader
  • Ultrakompakt, vægtreduceret og forstærket stempel med 3 ringe
  • Stempel lavet af speciel aluminiumslegering med højt siliciumindhold, lav termisk ekspansion og tinbelægning på glidefladerne
  • Specielle stempelringe med høje glideegenskaber og meget høj mekanisk styrke

Køretøjstildeling og monteringsvejledning

Velegnet til: VESPA LX 150, bygget mellem 2012 og 2015. Installationen er udelukkende beregnet til Force Master 2 styreenheden. Komponenterne bearbejdes på numerisk styrede værktøjsmaskiner. Produktet er udelukkende beregnet til konkurrencer på udpegede spillesteder i overensstemmelse med de relevante idrætsforeningers regler. Ukorrekt brug vil ikke blive accepteret.

Spørgsmål om denne artikel