VESPA LXV 125 [2012] - aluminium cylinder ø 63 pin ø 14 4-takts

✔️ Ny
ID: 15713660928326

3.324,65 DKK

LEVERING
Klar til afsendelse | om 2-6 hverdage
Delivery with DHL in 4-9 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI aluminium cylinder til VESPA LXV 125

MALOSSI aluminiumscylinderen med 63 mm boring og 14 mm stempelstift er designet til VESPA LXV 125 bygget i 2012. 4-takts cylinderversionen tilbyder et slagvolumen på 182,67 cm³ med en slaglængde på 58,6 mm og et kompressionsforhold på 11,15:1.

Tekniske funktioner

  • Aluminium cylinder
  • Boring: 63 mm
  • Slaglængde: 58,6 mm
  • Slagvolumen: 182,67 cm³
  • Kompressionsforhold: 11,15:1
  • Cylinder-stempelforbindelse med en tolerance på 0,05 mm

Design af cylinder og stempel

Cylinderforingen har en siliciumcarbidbelægning i elektropletteret nikkelform og krydsudjævning med to diamantpassager. Bearbejdning udføres på værktøjsmaskiner med høj præcision numerisk styring. Reviderede varmevekslerflader understøtter cylinderens strukturelle design.

Det ultrakompakte 3-ringsstempel er lavet af en speciel aluminiumslegering med højt siliciumindhold og lav termisk udvidelse. Der er en tinbelægning på glidefladerne. Stemplet er vægtreduceret og forstærket.

Stempelringe og anvendelsesområde

Ringsættet indeholder en I-ring af nitreret og forkromet stål, en speciel støbt ring og en tredelt viskerring af speciel forkromet stållegering. Produkterne er udelukkende beregnet til racerløb på udpegede steder i overensstemmelse med reglerne fra de relevante sportsmyndigheder. Der påtages intet ansvar for ukorrekt brug.

Beskrivelse

MALOSSI aluminium cylinder til VESPA LXV 125

MALOSSI aluminiumscylinderen med 63 mm boring og 14 mm stempelstift er designet til VESPA LXV 125 bygget i 2012. 4-takts cylinderversionen tilbyder et slagvolumen på 182,67 cm³ med en slaglængde på 58,6 mm og et kompressionsforhold på 11,15:1.

Tekniske funktioner

  • Aluminium cylinder
  • Boring: 63 mm
  • Slaglængde: 58,6 mm
  • Slagvolumen: 182,67 cm³
  • Kompressionsforhold: 11,15:1
  • Cylinder-stempelforbindelse med en tolerance på 0,05 mm

Design af cylinder og stempel

Cylinderforingen har en siliciumcarbidbelægning i elektropletteret nikkelform og krydsudjævning med to diamantpassager. Bearbejdning udføres på værktøjsmaskiner med høj præcision numerisk styring. Reviderede varmevekslerflader understøtter cylinderens strukturelle design.

Det ultrakompakte 3-ringsstempel er lavet af en speciel aluminiumslegering med højt siliciumindhold og lav termisk udvidelse. Der er en tinbelægning på glidefladerne. Stemplet er vægtreduceret og forstærket.

Stempelringe og anvendelsesområde

Ringsættet indeholder en I-ring af nitreret og forkromet stål, en speciel støbt ring og en tredelt viskerring af speciel forkromet stållegering. Produkterne er udelukkende beregnet til racerløb på udpegede steder i overensstemmelse med reglerne fra de relevante sportsmyndigheder. Der påtages intet ansvar for ukorrekt brug.

Spørgsmål om denne artikel