Vespa PX E 125 [1981-1997] - krumtapaksel

✔️ Ny
ID: 15712918602054

2.516,75 DKK

LEVERING
Klar til afsendelse | om 2-6 hverdage
Delivery with DHL in 4-9 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

POLINI krumtapaksel med slaglængde 60 til Vespa PX E 125

POLINI krumtapakslen med slaglængde 60 er udviklet til brug i Vespa PX E 125 bygget mellem 1981 og 1997. Den tilhører "Advanced"-serien og er designet til at opfylde kravene til klassiske Vespa-motorer.

Funktion og udførelse

  • Den forlængede slaglængde 60 er velegnet til opgraderede motorer.
  • Plejlstangen er fræset fra en blok. Det betyder, at den er designet til øget modstand mod stress.
  • Justeringen af ​​indsugningskanalen er blevet justeret for at forbedre motorens ydeevne.
  • Krumtapakslens design er blevet optimeret til at reducere vibrationer.

Koordinerede motorkoncepter

Krumtapakslen anbefales til både originale og tunede motorer. Den udfolder sit potentiale især i forbindelse med POLINI opgraderingscylindersættet. Den henvender sig til chauffører, der ønsker at bygge deres Vespa-motor med en krumtapaksel med forlænget slaglængde.

Køretøjsopgave

Velegnet til Vespa PX E 125, bygget mellem 1981 og 1997.

Saglig note

Denne version har et nav på 60 og adskiller sig derfor fra varianten med et nav på 57, hvilket svarer til originalen. Udvælgelsen bør derfor foretages, så den passer til den påtænkte motorstruktur.

Beskrivelse

POLINI krumtapaksel med slaglængde 60 til Vespa PX E 125

POLINI krumtapakslen med slaglængde 60 er udviklet til brug i Vespa PX E 125 bygget mellem 1981 og 1997. Den tilhører "Advanced"-serien og er designet til at opfylde kravene til klassiske Vespa-motorer.

Funktion og udførelse

  • Den forlængede slaglængde 60 er velegnet til opgraderede motorer.
  • Plejlstangen er fræset fra en blok. Det betyder, at den er designet til øget modstand mod stress.
  • Justeringen af ​​indsugningskanalen er blevet justeret for at forbedre motorens ydeevne.
  • Krumtapakslens design er blevet optimeret til at reducere vibrationer.

Koordinerede motorkoncepter

Krumtapakslen anbefales til både originale og tunede motorer. Den udfolder sit potentiale især i forbindelse med POLINI opgraderingscylindersættet. Den henvender sig til chauffører, der ønsker at bygge deres Vespa-motor med en krumtapaksel med forlænget slaglængde.

Køretøjsopgave

Velegnet til Vespa PX E 125, bygget mellem 1981 og 1997.

Saglig note

Denne version har et nav på 60 og adskiller sig derfor fra varianten med et nav på 57, hvilket svarer til originalen. Udvælgelsen bør derfor foretages, så den passer til den påtænkte motorstruktur.