Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1991] - Cylindersæt gråt støbejern Ø 63
Beskrivelse
Cylindersæt Ø 63 til Vespa PX E Arcobaleno 150
MALOSSI cylindersættet gråt støbejern Ø 63 er designet til Vespa PX E Arcobaleno 150 fra modelårsrækken 1981-1991. Boringen er 63 mm, slaglængden er 57 mm og forskydningen er 178 cm³. Revideret væskedynamik med profilerede overløbskanaler leder specifikt gasstrømmen og understøtter effektiv forbrænding og grundig udrensning.
![Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1991] - Cylindersæt gråt støbejern Ø 63 – produktvisning](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1125154-1_38486069-0d89-432e-a35e-1b2fb2b4435e.jpg?v=1788579753)
Sofistikeret cylinder og stempel design
Indløbskanalerne er designet til høj turbulens. De bagerste overføringsporte har en profil med dobbelt hældning (1-2), mens det nydesignede udløb leder gasstrømmen mod udstødningen. To-rings stempel Ø 63 er udviklet til høje driftstemperaturer. Dens geometri understøtter jævn føring i foringen og reducerer den metalliske ringestøj i tomgang.
Cylinderhoved og tekniske data
- Cylinderhoved: halvkugleformet
- Kompressionsforhold: 1:10,5
- Stempelringe: 2
- Overfør kanaler: 6
- Anbefalede karburatorer: Si 24/24, PHBH 30
- Tændrør: IW 27
- Ydelsesområde: 14/22
- Forarbejdningsniveau: Nemt
- Anvendelse: Urban/Sport
Det nydesignede hoved har bugtede kølefinner, en halvkugleformet indre kontur og en skrå, men central tændrørsposition. To centreringsbøsninger understøtter koblingen mellem hoved og cylinder; adskillelse sker via en O-ring.
Køretøjstildeling og varsel
Velegnet til Vespa PX E Arcobaleno 150, bygget mellem 1981 og 1991. Produktet er udelukkende beregnet til konkurrencer på udpegede spillesteder i overensstemmelse med de relevante sportsforeningers regler. Der påtages intet ansvar for ukorrekt brug.
![Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1991] - Cylindersæt gråt støbejern Ø 63 – detaljeret visning](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1125154-2_5082f8a2-9574-4510-995e-747af583486d.jpg?v=1788579753)