Vespa Sprint Veloce 150 [1969-1979] - krumtapaksel

✔️ Ny
ID: 15712919355718

2.516,75 DKK

LEVERING
Klar til afsendelse | om 2-6 hverdage
Delivery with DHL in 4-9 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

POLINI krumtapaksel til Vespa Sprint Veloce 150

POLINI krumtapakslen med forlænget slaglængde 60 er beregnet til Vespa Sprint Veloce 150 bygget mellem 1969 og 1979. Den er udviklet til brug i originale og tunede motorer og er velegnet til applikationer, hvor en revideret krumtapaksel er forsynet med motoren.

Funktion og udførelse

  • Forlænget slaglængde 60 for opgraderede motorer
  • Plejlstang fræset fra en blok
  • Optimeret design for at reducere vibrationer
  • Revideret justering af indsugningskanalen for at understøtte motorens ydeevne

Plejlstangen fræset fra en blok er designet til øget modstand mod belastninger. Designet af krumtapakslen er også blevet optimeret for at sikre mere jævn motorgang. I forbindelse med POLINI opgraderingscylindersættet kan krumtapakslen bruge sit tiltænkte design til opgraderede motorer.

Køretøjsopgave

Velegnet til Vespa Sprint Veloce 150, bygget mellem 1969 og 1979.

Teknisk note

POLINI tilbyder varianter med forskellige slag til denne applikation: slaglængde 57 som originalen og forlænget slaglængde 60 for opgraderede motorer. Denne produktbeskrivelse henviser til versionen med forlænget slaglængde 60.

Beskrivelse

POLINI krumtapaksel til Vespa Sprint Veloce 150

POLINI krumtapakslen med forlænget slaglængde 60 er beregnet til Vespa Sprint Veloce 150 bygget mellem 1969 og 1979. Den er udviklet til brug i originale og tunede motorer og er velegnet til applikationer, hvor en revideret krumtapaksel er forsynet med motoren.

Funktion og udførelse

  • Forlænget slaglængde 60 for opgraderede motorer
  • Plejlstang fræset fra en blok
  • Optimeret design for at reducere vibrationer
  • Revideret justering af indsugningskanalen for at understøtte motorens ydeevne

Plejlstangen fræset fra en blok er designet til øget modstand mod belastninger. Designet af krumtapakslen er også blevet optimeret for at sikre mere jævn motorgang. I forbindelse med POLINI opgraderingscylindersættet kan krumtapakslen bruge sit tiltænkte design til opgraderede motorer.

Køretøjsopgave

Velegnet til Vespa Sprint Veloce 150, bygget mellem 1969 og 1979.

Teknisk note

POLINI tilbyder varianter med forskellige slag til denne applikation: slaglængde 57 som originalen og forlænget slaglængde 60 for opgraderede motorer. Denne produktbeskrivelse henviser til versionen med forlænget slaglængde 60.