BMW R 12 G/S [2025-2026] - HA83 BMW R12 G/S-sæt

Komplet Dakar-ombygningssæt til BMW R 12 G/S

HA83-sættet overfører formsproget fra de legendariske Paris-Dakar-motorcykler til den moderne BMW R 12 G/S. Det omfattende byggesæt kombinerer en større brændstoftank med kåbe-, ergonomi-, beskyttelses- og udstødningskomponenter. Monteringen er Plug & Play, kræver ingen ændringer af de originale dele og er fuldt reversibel.

Overdimensioneret brændstoftank

• Nylontank med en kapacitet på cirka 25 liter og dermed 10 liter mere end originalen
• Angivet rækkevidde på over 450 km
• 1,7 kg lettere end originaltanken
• Lakeret med transparent grafik og klar til montering; alternativt ulakeret til individuel tilpasning
• Originalt tankdæksel, brændstofpumpe og aktivt kulfilter genanvendes
• Reservelampen forbliver funktionsdygtig
• Alle beslag til den nye tank medfølger
• Kompatibel med de fleste rørformede beskyttelsesbøjler
• Optimal ergonomi bevares
• Videovejledning medfølger
• TÜV-testet

Den originale BMW-styrtbøjle, som er specifikt angivet i producentens anvisninger, er ikke kompatibel med tanken. Det samme gælder de deri angivne BMW-beslag til ekstralygterne. De viste BMW-logoer medfølger ikke. Forstanset 3M-dobbeltklæbende tape til genanvendelse af logoerne fra originaltanken er en del af sættet.

Fenouil-kåbe

ABS-kåben nyfortolker stilen fra den legendariske R80 GS PD til R 12 G/S. Den erstatter den originale vindskærm, yder aerodynamisk beskyttelse og leveres med integrerede beslag samt det nødvendige monteringsmateriale. Den fås i lys hvid, matsort eller rød; en udvidelse fås som ekstraudstyr.

Komfortstyr og styrpude

• Old-school-styr af stål med tværstiver og konstant diameter på 22 mm
• Matsort epoxypulverlakering
• Højere end originalstyret og med en mere komfortabel bøjning, som giver en mere afslappet siddestilling
• Montering på de originale styrforhøjere og betjeningselementer
• Ingen ændringer af kabler eller bremseslanger nødvendige
• Kompatibelt med varmehåndtag
• Forboret til den originale motorcykel
• Testrapport medfølger (ingen ABE, ingen TÜV)

Den klassiske offroad-styrpude har Unit-Garage-logoet og beskytter ansigtet mod tværstiveren ved et styrt. Den er 23,5 cm lang og har en diameter på 6 cm.

Bagskærm og rally-sædebetræk

• Bagskærm af ABS i stil med GS-modellerne fra 1980'erne
• Kan udskiftes med den originale kåbe under sædet
• Leveres lakeret og med monteringsvejledning
• BMW-logoet, der ses på billederne, medfølger ikke

Rally-sædebetrækket af førsteklasses kunstlæder erstatter originalbetrækket. Et ekstra indvendigt lag skum øger komforten. Betrækket har et bærehåndtag og forseglede sømme, som beskytter mod indtrængende vand. Det passer på det originale rallysæde.

Ved monteringen afmonteres sædet, originalbetrækket fjernes efter udtagning af hæfteklammerne, og det nye betræk centreres og fastgøres med nye hæfteklammer. Ved manglende erfaring anbefales montering hos en møbelpolstrer.

Akrapovič-Unit-Garage-udstødningssystem

• Håndlavet lyddæmper af førsteklasses titanlegering med carbonkappe
• Vægt: 2,1 kg
• Mere ydelse og drejningsmoment samt en dybere, mere sportslig lyd
• Anvender motorcyklens originale beslag
• Ingen modifikationer eller tilpasning af motorstyreenheden nødvendige
• Kompatibelt med alle Unit-Garage-bagagebærere
• Standardmonterede passagerfodhvilere kan bevares
• Godkendt til kørsel på offentlig vej og fuldt EURO5+-kompatibelt

Udstødningssystemet er ikke kompatibelt med den venstre ramme til BMW-tasker.

Motor- og styrtbeskyttelse

Den større motorbeskyttelse af 3 mm tyk, anodiseret Peraluman-letmetallegering beskytter motoren, de forreste udstødningsmanifolder og det særligt udsatte område omkring katalysatoren. Den er koldformet, forsynet med udløbsåbninger og forstærkningsribber og leveres monteringsklar inklusive monteringsmateriale, vibrationsdæmpere og afstandsstykker.

Parret af styrtbøjler er fremstillet af 25 mm tykt stålrør med en vægtykkelse på 2 mm og en yderst modstandsdygtig pulverlakering. Det dobbeltsidede beskyttelsesrør integreres i rammen. De fleste vedligeholdelsesarbejder kan udføres uden afmontering. Tilbehør og monteringsvejledning medfølger; bøjlerne er kompatible med originale samt egnede topstykdæksler og beskyttelsesanordninger fra tredjeparter.

CNC-fræsede motordæksler

Parret af dæksler viderefører de klassiske linjer fra ældre BMW-boxermotorer i en moderne form. Delene CNC-fræses af massivt materiale og fås sortanodiserede eller sandblæste og anodiserede. Begge versioner har fræsede lameller og et logo. De er kompatible med BMW-R12-boxermotorerne i modellerne R 12, R 12 nineT og R 12 G/S.

Passagerhåndtag

Det minimalistiske greb af rustfrit stål med en yderst modstandsdygtig pulverlakering giver passageren støtte, hjælper med at sikre bagage bag sædet og kan være en hjælp, når motorcyklen flyttes eller støttes i terræn. Monteringssættet medfølger. Ved monteringen skal de to små originale beslag til ekstra remme under bagskærmen fjernes; grebet overtager samme funktion. Det er kompatibelt med alle Unit-Garage-taskeholdere.

Montering og kompatibilitet

Sættet er udviklet til BMW R 12 G/S. Vejledning og videovejledninger hjælper under ombygningen, som ifølge producenten kan udføres på få timer. Alle komponenter er Plug & Play, ændringer af OEM-dele er ikke nødvendige, og ombygningen er fuldt reversibel. Billeder kan på grund af løbende produktforbedringer vise en tidligere version.