Vespa GTS Super 4 T [2019-2023] - H20 I-Tech cylindersæt - Ø63mm Piaggio/Vespa

MALOSSI H20 I-Tech cylindersæt med Ø 63 mm

H20 I-Tech cylindersættet fra MALOSSI er beregnet til Vespa GTS Super 4 T fra 2019 til 2023. Med en boring på Ø 63 mm, 58,7 mm slaglængde og 183 cm³ slagvolumen tilbyder det klart definerede tekniske nøgledata til brug i den konkurrenceprægede sektor.

Cylinder og bearbejdning

• Boring: Ø 63 mm
• Slaglængde: 58,7 mm
• Slagvolumen: 183 cm³
• Kompressionsforhold: 11,48
• Cylinder-stempelafstand: 0,05 mm

Cylinderen er lavet af en primær aluminiumslegering med et højt indhold af hærdet og hærdet silicium. Cylinderforingen har en siliciumcarbidbelægning i en galvanisk nikkelmatrice. En krydsudjævning med to diamantpas og meget begrænsede tolerancer kendetegner løbebanens design. Bearbejdning udføres på værktøjsmaskiner med høj præcision numerisk styring. Nyligt beregnede og forbedrede varmevekslerflader komplementerer designet.

Stempler og stempelringe

Det ultrakompakte, lette og forstærkede stempel er designet med tre ringe. Den består af en speciel aluminiumslegering med et højt siliciumindhold og lav termisk udvidelse. Glidefladerne har en tinbelægning. Stemplet er også bearbejdet på værktøjsmaskiner med numerisk styring og har forbedrede varmevekslerflader.

• Første ring: kompressionsring lavet af nitreret og forkromet stål
• Anden ring: specielt støbejern
• Viskerring: tredelt, lavet af speciel forkromet stållegering
• Specialringe med høj glideevne og meget høj mekanisk modstand

Køretøjsopgave

Velegnet til Vespa GTS Super 4 T, bygget mellem 2019 og 2023.

Faktiske brugsoplysninger

Dette produkt er udelukkende beregnet til brug i konkurrencer på udpegede spillesteder i overensstemmelse med reglerne fra de relevante sportsforeninger. Der påtages intet ansvar for ukorrekt brug.