Vespa GTS 125 I-GET Super Notte [2020] - H20 I-Tech cylindersæt - Ø63mm Piaggio/Vespa

MALOSSI H20 I-Tech cylindersæt med Ø 63 mm

H20 I-Tech cylindersættet er designet til Vespa GTS 125 I-GET Super Notte fra 2020. Med en cylinderboring på Ø 63 mm, 58,7 mm slaglængde og 183 cm³ slagvolumen giver det en klart defineret teknisk konfiguration til konkurrencebrug.

Cylinder og bearbejdning

• Cylinderboring: Ø 63 mm
• Slaglængde: 58,7 mm
• Slagvolumen: 183 cm³
• Kompressionsforhold: 11,48
• Cylinder-stempelafstand: 0,05 mm

Cylinderen er lavet af en primær aluminiumslegering med et højt indhold af hærdet og hærdet silicium. Dens foring har en siliciumcarbidbelægning i en elektropletteret nikkelmatrice. Krydsudglatning udføres i to diamantpassager med meget begrænsede tolerancer. Bearbejdning udføres på værktøjsmaskiner med høj præcision numerisk styring. Nyberegnede varmevekslerflader understøtter cylinderens termiske design.

Stempler og stempelringe

Det ultrakompakte, lette og forstærkede stempel har tre ringe. Den er lavet af en speciel aluminiumslegering med et højt siliciumindhold og lav termisk udvidelse. Der er en tinbelægning på glidefladerne. Stemplet er også bearbejdet på numerisk styrede værktøjsmaskiner og har forbedrede varmevekslerflader.

• Første ring: kompressionsring lavet af nitreret og forkromet stål
• Anden ring: specielt støbejern
• Viskerring: tredelt design lavet af speciel forkromet stållegering

Specialringene er designet til gode glideegenskaber og meget høj mekanisk modstand.

Køretøjsopgave

• Vespa GTS 125 I-GET Super Notte, bygget i 2020

Faktisk brugsanvisning

Dette produkt er udelukkende beregnet til brug i konkurrencer på udpegede spillesteder i overensstemmelse med reglerne fra de relevante sportsforeninger. Der påtages intet ansvar for ukorrekt brug. Produktspecifikke instruktioner er tilgængelige.