BETA RR 300 2 T [2020-2024] - V-Force 4 membranblok

✔️ Ny
ID: 15705451594054

1.463,98 DKK

LEVERING
Klar til afsendelse | om 2-6 hverdage
Delivery with DHL in 4-9 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

V-FORCE V-Force 4 membranblok til BETA RR 300 2 T

V-Force 4 membranblokken er en indløbskomponent til BETA RR 300 2 T i 2020 til 2024 modelårsrækken. Den er udviklet på baggrund af erfaringerne med V-Force 3 og kombinerer designjusteringer med otte carbonplader.

Funktion og egenskaber

Længere pladestop understøtter membranfunktionen og er designet til ydeevne og pålidelighed. De forbuede membranplader forbedrer tætheden. Den bredere membranblok understøtter bedre luftcirkulation i indløbsområdet.

  • V-Force 4 membranblok til indløbet
  • 8 carbon plader
  • Forbuede membranplader for bedre tætning
  • Længere flisestop
  • Bredere membranblok for at understøtte luftcirkulationen

Køretøjsopgave

Membranblokken er tildelt BETA RR 300 2 T, bygget mellem 2020 og 2024. Denne køretøjstildeling tjener som en udvælgelseshjælp til den passende indsugningskomponent.

Kørselsadfærd

Designet understøtter mere kraft ved acceleration, et højere omdrejningsniveau og en mere adræt reaktion fra motoren, når speederen trykkes ned.

Beskrivelse

V-FORCE V-Force 4 membranblok til BETA RR 300 2 T

V-Force 4 membranblokken er en indløbskomponent til BETA RR 300 2 T i 2020 til 2024 modelårsrækken. Den er udviklet på baggrund af erfaringerne med V-Force 3 og kombinerer designjusteringer med otte carbonplader.

Funktion og egenskaber

Længere pladestop understøtter membranfunktionen og er designet til ydeevne og pålidelighed. De forbuede membranplader forbedrer tætheden. Den bredere membranblok understøtter bedre luftcirkulation i indløbsområdet.

  • V-Force 4 membranblok til indløbet
  • 8 carbon plader
  • Forbuede membranplader for bedre tætning
  • Længere flisestop
  • Bredere membranblok for at understøtte luftcirkulationen

Køretøjsopgave

Membranblokken er tildelt BETA RR 300 2 T, bygget mellem 2020 og 2024. Denne køretøjstildeling tjener som en udvælgelseshjælp til den passende indsugningskomponent.

Kørselsadfærd

Designet understøtter mere kraft ved acceleration, et højere omdrejningsniveau og en mere adræt reaktion fra motoren, når speederen trykkes ned.