BMW R 12 G/S [2025-2026] - BMW R12 G/S Dakar-sæt

Komplet Dakar-sæt til BMW R 12 G/S

Unit Garage Dakar-sættet nyfortolker stilen fra de legendariske Paris-Dakar-motorcykler til den moderne BMW R 12 G/S. Det kombinerer den klassiske rallyæstetik fra 1980'erne med længere rækkevidde, ergonomiske tilpasninger, beskyttelseskomponenter og et højt Akrapovič-Unit-Garage-udstødningssystem.

Udviklingen bygger på den personlige rallyhistorie hos Unit-Garage-grundlæggeren Fabio Marcaccini, som deltog i Paris-Dakar fem gange i 1980'erne.

Reversibel Plug-and-Play-montering

Alle sættets komponenter er konstrueret til enkel og fuldt reversibel montering. Det er ikke nødvendigt at ændre motorcyklens originale dele. Med den medfølgende vejledning og videovejledningerne kan BMW R 12 G/S bygges om på få timer.

Overdimensioneret Dakar-brændstoftank

• Fremstillet af nylon
• Kapacitet på cirka 25 liter og dermed omkring 10 liter mere end originaltanken
• Rækkevidde på over 450 km
• Vejer 1,7 kg mindre end originaltanken
• Fås lakeret med grafik under transparent folie og klar til montering eller ulakeret til individuel tilpasning
• Ergonomisk udformet og konstrueret til touring samt krævende strækninger
• TÜV-testet

Tankdæksel, brændstofpumpe og aktivt kulfilter fra den originale motorcykel genanvendes. Reservelampen forbliver også funktionsdygtig. Alle beslag til montering af den nye tank medfølger.

Visse originale BMW-styrtbøjler og beslag til BMW-ekstralygter er ikke kompatible med tanken. Unit Garage anbefaler i stedet sine egne kompatible styrtbøjler og lygtebeslag. BMW-logoerne, der vises på billederne, medfølger ikke. Forstanset 3M-dobbeltklæbende tape til genanvendelse af logoerne fra originaltanken medfølger.

Fenouil-kåbe

Kåben viderefører linjerne fra den legendariske R80 GS PD og overfører dem til BMW R 12 G/S. Den er fremstillet af ABS, erstatter den originale vindskærm og yder aerodynamisk beskyttelse.

• Fås i lys hvid, matsort eller rød
• Integrerede monteringsvinkler
• Nødvendigt monteringsmateriale medfølger
• En udvidelse fås som ekstraudstyr

Komfortstyr og styrpude

Old-school-styret har en tværstiver og en konstant diameter på 22 mm. Det er højere end originalen og har en mere komfortabel bøjning, som giver en mere afslappet siddestilling.

• Fremstillet af stål
• Matsort epoxypulverlakering
• Montering på de originale styrforhøjere og betjeningselementer
• Ingen ændringer af kabler eller bremseslanger nødvendige
• Kompatibelt med varmehåndtag
• Forberedt med de nødvendige boringer til den originale motorcykel
• Testrapport medfølger (ingen ABE, ingen TÜV)

Den klassiske offroad-styrpude har Unit-Garage-logoet og beskytter ansigtet mod tværstiveren ved et styrt. Den er 23,5 cm lang og har en diameter på 6 cm.

Bagskærm og rally-sædebetræk

Den lakerede bagskærm af ABS minder om GS-linjerne fra 1980'erne. Den erstatter den originale karrosseridel under sædet og leveres med monteringsvejledning. BMW-logoet, der ses på billederne, medfølger ikke.

Rally-sædebetrækket er fremstillet af førsteklasses kunstlæder og erstatter betrækket på det originale rallysæde. Et ekstra lag skum øger komforten. Betrækket har et håndtag og forseglede sømme, som forhindrer vand i at trænge ind.

Ved monteringen afmonteres sædet, originalbetrækket fjernes efter udtagning af hæfteklammerne, og det nye betræk centreres og fastgøres med nye hæfteklammer. Korrekt udførelse kræver håndværksmæssig erfaring; ved usikkerhed anbefales montering hos en møbelpolstrer.

Højt Akrapovič-Unit-Garage-udstødningssystem

• Håndlavet lyddæmper af førsteklasses titanlegering
• Carbonafdækning
• Vægt: 2,1 kg
• Forbedret ydelse og højere drejningsmoment
• Dybere, mere sportslig lyd
• Montering på de originale beslag uden ændringer eller omprogrammering af styreenheden
• Standardmonterede passagerfodhvilere bevares
• Kompatibelt med alle Unit-Garage-bagagebærere
• Godkendt til kørsel på offentlig vej og fuldt EURO5+-kompatibelt

Udstødningssystemet er ikke kompatibelt med den venstre ramme til BMW-tasker.

Motor- og styrtbeskyttelse

Motorbeskyttelsen af 3 mm tykt, anodiseret Peraluman-letmetal er koldformet og forsynet med udløbsåbninger samt markante forstærkningsribber. Den er større end originalen og beskytter motoren, de forreste udstødningsmanifolder samt det særligt udsatte område omkring katalysatoren. Monteringsmateriale, vibrationsdæmpere og afstandsstykker medfølger.

Parret af styrtbøjler til højre og venstre side er fremstillet af stålrør med en diameter på 25 mm og en vægtykkelse på 2 mm. Den yderst modstandsdygtige pulverlakering og det dobbeltsidede beskyttelsesrør kombinerer beskyttelse med integration i motorcyklens linjeføring. De fleste vedligeholdelsesarbejder er mulige uden afmontering. Bøjlerne er kompatible med originale og tredjepartsfremstillede topstykdæksler eller beskyttelsesanordninger.

CNC-fræsede motordæksler

De to dæksler nyfortolker de klassiske linjer fra ældre BMW-boxermotorer i en moderne form. De CNC-fræses af massivt materiale og fås enten sortanodiserede eller sandblæste og anodiserede. Begge versioner har fræsede lameller og et logo. De passer til BMW-R12-boxermodellerne R 12, R 12 nineT og R 12 G/S.

Passagerhåndtag

Det minimalistiske holdegreb er fremstillet af rustfrit stål med en yderst modstandsdygtig pulverlakering. Det giver passageren støtte, hjælper med at sikre bagage bag sædet og kan være en hjælp, når motorcyklen flyttes eller støttes i terræn.

Ved monteringen skal de to små originale beslag til ekstra remme under bagskærmen fjernes; grebet overtager samme funktion. Det er kompatibelt med alle Unit-Garage-taskestativer og leveres med monteringssæt.

Kompatibilitet

• Passer til BMW R 12 G/S
• Ombygning uden ændringer af de originale dele
• Fuldt reversibel

Unit Garage videreudvikler løbende sine produkter. Billeder kan derfor vise en tidligere version.