Harley-Davidson FLHTCUTG 1868 Tri Glide Ultra 114 [2023] - 590G Nockenwellensatz für Zahnradantrieb

Harley-Davidson FLHTCUTG 1868 Tri Glide Ultra 114 [2023] - 590G Nockenwellensatz für Zahnradantrieb

Dieser Artikel von S&S CYCLE ist für die unten aufgeführten Fahrzeuge und Baujahre vorgesehen. Maßgeblich sind stets Modell, Hubraum, Typ und Baujahr der Fahrzeugzuordnung.

Technische Daten

• Auslass geschlossen: 21,2° vorne, 15,7° hinten
• Auslasshub: 0,59" vorne, 0,59" hinten
• Auslasshub bei TDC: 0,186" vorne, 0,158" hinten
• Auslassöffnungszeit: 266,1° vorne, 258,4° hinten
• Auslassventil Geöffnet: 64,8° vorne, 62,7° hinten
• Einlasshub bei TDC: 0,165" vorne, 0,186" hinten
• Einlassöffnungszeit: 239,4° vorne, 253,9° hinten
• Einlassventil geöffnet: 15,6° vorne, 20,2° hinten
• Einlassventil geschlossen: 43,7° vorne, 53,6° hinten
• Einlassventil Hub: 0,59" vorne, 0,59" hinten
• Farbe/Oberfläche: Unbehandelt
• Grind: 590 Series
• Modell: Big Bore Max HP
• Modelle: Auspuff, Einlass
• Produktname: Distanzstücke-Kit
• Spreizung Auslassventil: 111,7° vorne, 113,5° hinten
• Spreizung Einlassventil: 104,1° vorne, 106,7° hinten
• Stückzahl: Kit
• Type: Getriebezahnrad

Passgenauigkeit & Baujahre

Hinweis zur Montage

Vor dem Einbau bitte Fahrzeugzuordnung und gegebenenfalls die Hinweise in der Tabelle abgleichen.