Honda CRF 450 R (PE 05) [2002-2016] - Hovedcylinder til bagbremse

✔️ Ny
ID: 15713429422406

1.448,60 DKK

LEVERING
Klar til afsendelse | om 2-6 hverdage
Delivery with DHL in 4-9 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

NISSIN bagbremsehovedcylinder

NISSIN bagbremsehovedcylinderen blev udviklet til brug i motocross racing. Dens design uden et oliestandsindikatorvindue tager højde for den typiske stress i racerløb: kastede sten kan beskadige ruden på en hovedbremsecylinder og derved forårsage olielækager. Udeladelsen af ​​dette vindue tjener til at reducere risikoen for skader under løb.

Honda CRF 450 R (PE 05) [2002-2016] - Hovedcylinder til bagbremse - produktvisning
Honda CRF 450 R (PE 05) [2002-2016] - Hovedcylinder til bagbremse - produktvisning

Funktion og anvendelsesområde

Hovedcylinderen er beregnet til det bagerste bremsesystem og henvender sig til ryttere, der leder efter en løsning designet til motocross racing uden oliestandsindikator. Producenten angiver udtrykkeligt, at den kun er beregnet til brug i racerløb.

  • Hovedcylinder til bagbremsen
  • Position: Bag
  • Version uden oliestandsdisplay
  • Farve: Aluminium
  • Kun til væddeløb

Køretøjsopgave

Velegnet til Honda CRF 450 R (PE 05) fra hele 2002-2016 modelårsrækken. Opgaven vedrører denne køretøjsmodel og dette produktionsår.

Bemærkning om brug

På grund af dets udpegede racerformål er hovedbremsecylinderen beregnet til brug i motocross-racing. Designet imødekommer behovet for en bagerste hovedbremsecylinder uden oliestandsindikator, hvis indikatorvinduet er i fare for at falde sten.

Honda CRF 450 R (PE 05) [2002-2016] - Hovedbremsecylinder til baghjulsbremse - detaljeret visning
Honda CRF 450 R (PE 05) [2002-2016] - Hovedbremsecylinder til baghjulsbremse - detaljeret visning

Beskrivelse

NISSIN bagbremsehovedcylinder

NISSIN bagbremsehovedcylinderen blev udviklet til brug i motocross racing. Dens design uden et oliestandsindikatorvindue tager højde for den typiske stress i racerløb: kastede sten kan beskadige ruden på en hovedbremsecylinder og derved forårsage olielækager. Udeladelsen af ​​dette vindue tjener til at reducere risikoen for skader under løb.

Honda CRF 450 R (PE 05) [2002-2016] - Hovedcylinder til bagbremse - produktvisning
Honda CRF 450 R (PE 05) [2002-2016] - Hovedcylinder til bagbremse - produktvisning

Funktion og anvendelsesområde

Hovedcylinderen er beregnet til det bagerste bremsesystem og henvender sig til ryttere, der leder efter en løsning designet til motocross racing uden oliestandsindikator. Producenten angiver udtrykkeligt, at den kun er beregnet til brug i racerløb.

  • Hovedcylinder til bagbremsen
  • Position: Bag
  • Version uden oliestandsdisplay
  • Farve: Aluminium
  • Kun til væddeløb

Køretøjsopgave

Velegnet til Honda CRF 450 R (PE 05) fra hele 2002-2016 modelårsrækken. Opgaven vedrører denne køretøjsmodel og dette produktionsår.

Bemærkning om brug

På grund af dets udpegede racerformål er hovedbremsecylinderen beregnet til brug i motocross-racing. Designet imødekommer behovet for en bagerste hovedbremsecylinder uden oliestandsindikator, hvis indikatorvinduet er i fare for at falde sten.

Honda CRF 450 R (PE 05) [2002-2016] - Hovedbremsecylinder til baghjulsbremse - detaljeret visning
Honda CRF 450 R (PE 05) [2002-2016] - Hovedbremsecylinder til baghjulsbremse - detaljeret visning
Spørgsmål om denne artikel