KTM 144 SX [2007-2008] - Gusskolben

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PRODUKTBESKRIVELSE

VERTEX Gusskolben für KTM 144 SX

Der VERTEX Gusskolben ist als Ersatzkolben für die KTM 144 SX der Baujahre 2007 bis 2008 ausgelegt. Seine gegossene Ausführung aus Aluminium eignet sich für die Erneuerung des Kolbens im 2T-Motor und unterstützt eine fachgerechte Instandsetzung des oberen Motorbereichs.

Technische Merkmale

  • Kolbentyp: Gegossen
  • Material: Aluminium
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 55,95 mm
  • Buchstabe Übergröße: A
  • Oversize: STD
  • Bohrungsdurchmesser: 56,00 mm
  • Stroke: 2T

Fahrzeugzuordnung

Der Gusskolben ist für die KTM 144 SX im vollständigen Baujahresbereich 2007–2008 zugeordnet. Diese Fahrzeugzuordnung erleichtert die Auswahl des passenden Kolbens für das genannte Modell.

Auswahl und Einbau

Für die Teileauswahl sind insbesondere der angegebene Durchmesser von 55,95 mm, die Bohrung von 56,00 mm, die Kennzeichnung A sowie die Ausführung STD relevant. Vor dem Einbau sollten die vorhandenen Maße und die technischen Vorgaben des Motors mit den Produktdaten abgeglichen werden. Der Austausch ist von einer fachkundigen Person vorzunehmen, damit Kolben, Zylinder und weitere Komponenten korrekt geprüft und montiert werden können.

Beskrivelse

VERTEX Gusskolben für KTM 144 SX

Der VERTEX Gusskolben ist als Ersatzkolben für die KTM 144 SX der Baujahre 2007 bis 2008 ausgelegt. Seine gegossene Ausführung aus Aluminium eignet sich für die Erneuerung des Kolbens im 2T-Motor und unterstützt eine fachgerechte Instandsetzung des oberen Motorbereichs.

Technische Merkmale

  • Kolbentyp: Gegossen
  • Material: Aluminium
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 55,95 mm
  • Buchstabe Übergröße: A
  • Oversize: STD
  • Bohrungsdurchmesser: 56,00 mm
  • Stroke: 2T

Fahrzeugzuordnung

Der Gusskolben ist für die KTM 144 SX im vollständigen Baujahresbereich 2007–2008 zugeordnet. Diese Fahrzeugzuordnung erleichtert die Auswahl des passenden Kolbens für das genannte Modell.

Auswahl und Einbau

Für die Teileauswahl sind insbesondere der angegebene Durchmesser von 55,95 mm, die Bohrung von 56,00 mm, die Kennzeichnung A sowie die Ausführung STD relevant. Vor dem Einbau sollten die vorhandenen Maße und die technischen Vorgaben des Motors mit den Produktdaten abgeglichen werden. Der Austausch ist von einer fachkundigen Person vorzunehmen, damit Kolben, Zylinder und weitere Komponenten korrekt geprüft und montiert werden können.

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