Triumph Daytona 650 [2005] - Stator ESG932 Triumph 600/650 Daytona

✔️ Ny
ID: 15713463206214

1.395,15 DKK

LEVERING
Klar til afsendelse | om 2-6 hverdage
Delivery with DHL in 4-9 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

Stator til Triumph Daytona 650 fra 2005

ELECTROSPORT-statoren er beregnet til at erstatte en defekt eller beskadiget OE-stator på Triumph Daytona 650. Den er velegnet til reparation af det elektriske system og understøtter målrettet valg baseret på den specificerede spænding og dimensioner.

Tekniske data

  • Spænding: 12V
  • Udvendig diameter: 115 mm
  • Indvendig diameter: 54mm
  • Jernkernetykkelse: 15 mm
  • Indvendig og udvendig diameter: 54/115 mm

Køretøjsopgave

Statoren er tildelt Triumph Daytona 650, bygget i 2005. Før du bestiller, skal du kontrollere de nævnte mål og den elektriske version af din motorcykel.

Leveringsomfang og bemærkning

  • 1 stk stator
  • Teknisk modificerede statorer kan ikke udskiftes.

Med sine definerede monteringsmål giver reservedelen et objektivt grundlag for sammenligning med den eksisterende stator. Den ydre diameter på 115 mm og den indvendige diameter på 54 mm gør det nemmere at tjekke mål inden køb. Den specificerede jernkernetykkelse på 15 mm supplerer de tekniske udvælgelseskriterier for Triumph Daytona 650 fra 2005.

Beskrivelse

Stator til Triumph Daytona 650 fra 2005

ELECTROSPORT-statoren er beregnet til at erstatte en defekt eller beskadiget OE-stator på Triumph Daytona 650. Den er velegnet til reparation af det elektriske system og understøtter målrettet valg baseret på den specificerede spænding og dimensioner.

Tekniske data

  • Spænding: 12V
  • Udvendig diameter: 115 mm
  • Indvendig diameter: 54mm
  • Jernkernetykkelse: 15 mm
  • Indvendig og udvendig diameter: 54/115 mm

Køretøjsopgave

Statoren er tildelt Triumph Daytona 650, bygget i 2005. Før du bestiller, skal du kontrollere de nævnte mål og den elektriske version af din motorcykel.

Leveringsomfang og bemærkning

  • 1 stk stator
  • Teknisk modificerede statorer kan ikke udskiftes.

Med sine definerede monteringsmål giver reservedelen et objektivt grundlag for sammenligning med den eksisterende stator. Den ydre diameter på 115 mm og den indvendige diameter på 54 mm gør det nemmere at tjekke mål inden køb. Den specificerede jernkernetykkelse på 15 mm supplerer de tekniske udvælgelseskriterier for Triumph Daytona 650 fra 2005.