Piaggio MP 3 300 IE LT Touring (M 641) [2011-2013] - Force Master 2.1 elektronisk tændingsboks

✔️ Ny
ID: 15713666072902

3.896,41 DKK

LEVERING
Klar til afsendelse | om 2-6 hverdage
Delivery with DHL in 4-9 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI Force Master 2.1 til målrettet motor- og ydeevnestyring

Force Master 2.1 elektroniske tændingsboks tilbyder en nydesignet brugergrænseflade samt interfaces til K- og CAN-kommunikationslinjer. En kapacitiv tændingsindgang fuldender konfigurationen. Det gør det nemmere at tilpasse styreenheden til det tiltænkte set-up og at styre køretøjets præstationsstyring målrettet.

Funktion og koordinering

Fire prækonfigurerede kort er tilgængelige til forskellige kombinationer af udstødningssystem, cylinder, topstykke, knastaksel og filter. In addition, the consumption setting can be adjusted within a range of ± 14% in the LOW, HIGH and MID levels. Hastighedsbegrænseren kan flyttes med +1.000 RPM.

  • Curva 0: Malossi udstødningssystem med DB killer, original cylinder, original hoved, original knastaksel og original filter
  • Curva 1: Malossi udstødningssystem med DB killer, original cylinder, Malossi hoved, original knastaksel og originalt filter
  • Curva 2: Originalt udstødningssystem, Malossi cylindre, Malossi hoved, original knastaksel og originalt filter
  • Kurve 3: Malossi udstødningssystem med DB killer, Malossi cylinder, Malossi hoved, original knastaksel og originalt filter

Tekniske data

  • Temperaturområde: -30°C til +80°C
  • Minimum driftsspænding: +7V
  • Maksimal driftsspænding: +16V
  • Gennemsnitligt strømforbrug: <-200mA
  • Miljøbeskyttelse: IP65

Køretøjsopgave

Velegnet til Piaggio MP 3 300 IE LT Touring (M 641), bygget mellem 2011 og 2013.

Saglig note

Produkterne er udelukkende beregnet til løb på særligt udpegede steder og i overensstemmelse med de relevante sportsmyndigheders regler. I kombination med en O2-regulator muliggør kontrolenheden fuldstændig karburatorstyring.

Beskrivelse

MALOSSI Force Master 2.1 til målrettet motor- og ydeevnestyring

Force Master 2.1 elektroniske tændingsboks tilbyder en nydesignet brugergrænseflade samt interfaces til K- og CAN-kommunikationslinjer. En kapacitiv tændingsindgang fuldender konfigurationen. Det gør det nemmere at tilpasse styreenheden til det tiltænkte set-up og at styre køretøjets præstationsstyring målrettet.

Funktion og koordinering

Fire prækonfigurerede kort er tilgængelige til forskellige kombinationer af udstødningssystem, cylinder, topstykke, knastaksel og filter. In addition, the consumption setting can be adjusted within a range of ± 14% in the LOW, HIGH and MID levels. Hastighedsbegrænseren kan flyttes med +1.000 RPM.

  • Curva 0: Malossi udstødningssystem med DB killer, original cylinder, original hoved, original knastaksel og original filter
  • Curva 1: Malossi udstødningssystem med DB killer, original cylinder, Malossi hoved, original knastaksel og originalt filter
  • Curva 2: Originalt udstødningssystem, Malossi cylindre, Malossi hoved, original knastaksel og originalt filter
  • Kurve 3: Malossi udstødningssystem med DB killer, Malossi cylinder, Malossi hoved, original knastaksel og originalt filter

Tekniske data

  • Temperaturområde: -30°C til +80°C
  • Minimum driftsspænding: +7V
  • Maksimal driftsspænding: +16V
  • Gennemsnitligt strømforbrug: <-200mA
  • Miljøbeskyttelse: IP65

Køretøjsopgave

Velegnet til Piaggio MP 3 300 IE LT Touring (M 641), bygget mellem 2011 og 2013.

Saglig note

Produkterne er udelukkende beregnet til løb på særligt udpegede steder og i overensstemmelse med de relevante sportsmyndigheders regler. I kombination med en O2-regulator muliggør kontrolenheden fuldstændig karburatorstyring.