![Suzuki GT 250 [EMGO] – Klassiske støddæmpere](http://motorize-denmark.com/cdn/shop/files/92a48d3b13f9251795a2f815e77110ec_600_f071fa6f-4cb9-4116-b4c4-f90020c95937.webp?v=1782820640)
![Suzuki GT 250 [EMGO] – Klassiske støddæmpere](http://motorize-denmark.com/cdn/shop/files/92a48d3b13f9251795a2f815e77110ec_200_0f9a0ba3-8fa8-4e4c-b332-3fa4e2696053.webp?v=1782820644)
Beskrivelse
EMGO Classic støddæmpere til Suzuki GT 250
De klassiske EMGO støddæmpere er specielt designet til baghjulsophænget på Suzuki GT 250. Disse støddæmpere fås som et par og giver en robust og pålidelig affjedringsløsning til motorcyklen.
Tekniske funktioner
- Mærke: EMGO
- Model: Øje/øje
- Monteringsposition: Bagside
- Fjeder type: Dobbelt lineær fjederhastighed
- Længde (forlænget): 325 mm (12,80 tommer)
- Farve/overflade: Sort, forkromet, skinnende
- Type: Monorør støddæmper med fjedermanchet
- Position reservoir: Indenfor
- Antal styk: Par
Produktbeskrivelse
Disse støddæmpere har et monotube-design, der giver ensartet dæmpning og forbedret affjedring. Den dobbelte lineære fjederhastighed muliggør en afbalanceret fjedervirkning, der er skræddersyet til kravene i Suzuki GT 250. Kombinationen af sort og krom finish giver støddæmperne et klassisk udseende, der passer godt til motorcyklens stil.
Eye/Eye-modelleringen sikrer nem og sikker fastgørelse til baghjulsophænget. Den indvendige position af reservoiret beskytter spjældene mod ydre påvirkninger og bidrager til lang levetid. Med en forlænget længde på 325 mm er støddæmperne optimalt skræddersyet til køretøjets geometri.
Disse støddæmpere er en del af SUSPENSION GROUP-REAR og opfylder kvalitets- og funktionskravene til brug i det bageste affjedringsområde. De tilbyder et solidt alternativ til at vedligeholde eller udskifte de originale støddæmpere på Suzuki GT 250.
Vis egnede køretøjer (301)
| Mærke | model | forskydning | Byggeår | Variant | land | stilling | Bemærk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUCATI | GT 750 | 750 | 1973-1975 | AMERIKA | |||
| HONDA | CB 1000 C | 1000 | 1983 | Brugerdefineret | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 650 SC | 613 | 1983-1985 | Nighthawk | ALLE | ||
| HONDA | CB 900 C | 900 | 1980-1982 | Brugerdefineret | AMERIKA | ||
| HONDA | CX 500 C | 493 | 1979-1982 | EUROPA | |||
| HONDA | CX 500 C | 493 | 1979-1982 | Brugerdefineret | AMERIKA | ||
| HONDA | CX 500 D | 500 | 1979-1981 | Deluxe | AMERIKA | ||
| HONDA | VF 700 C | 700 | 1985-1987 | Magna | AMERIKA | ||
| HONDA | VT 500 FT | 500 | 1983-1984 | Ascot | AMERIKA | ||
| HONDA | VT 750 C | 750 | 1983 | Skygge | AMERIKA | ||
| HONDA | XBR 500 | 495 | 1987-1988 | EUROPA | |||
| HONDA | XBR 500 S | 495 | 1989 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | GPZ 305 | 305 | 1983 | Remtræk | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | GPZ 305 | 305 | 1984-1988 | Remtræk | EUROPA | ||
| KAWASAKI | GPZ 305 | 306 | 1989 | Remtræk | EUROPA | ||
| KAWASAKI | H1 500 | 500 | 1969-1972 | Gør 3 | ALLE | ||
| KAWASAKI | H1 500 | 493 | 1973-1975 | Gør 3 | ALLE | ||
| KAWASAKI | H2 750 | 743 | 1971-1975 | Gør 4 | ALLE | ||
| KAWASAKI | KH250 | 246 | 1976 | ALLE | |||
| KAWASAKI | KH250 | 250 | 1976 | ALLE | |||
| KAWASAKI | KH 400 | 400 | 1974-1975 | ALLE | |||
| KAWASAKI | Koncentrationslejr 200 | 200 | 1978-1979 | ALLE | |||
| KAWASAKI | KZ 250 | 250 | 1980-1981 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 250 | 250 | 1982 | CSR | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 250 | 250 | 1983 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 400 | 400 | 1974-1979 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 400 | 400 | 1975-1977 | Specielt | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 400 | 400 | 1977-1978 | Deluxe | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1980-1983 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1977-1980 | Brugerdefineret | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1977-1981 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1978-1981 | S.R | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1980 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1981 | CSR | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 750 | 750 | 1976-1979 | Tvilling | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | VN700 | 700 | 1985 | Vulcan | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | VN 750 | 750 | 1986-1988 | Vulcan | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Z200 | 197 | 1978-1979 | ALLE | |||
| KAWASAKI | Z400 | 396 | 1974-1980 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | Z 550 | 545 | 1980-1982 | LTD | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z 650 | 647 | 1977-1983 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | Z 650 | 647 | 1979-1980 | S.R | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z 750 | 750 | 1976-1979 | Tvilling | ALLE | ||
| KTM | GS 300 | 300 | 1985 | ALLE | |||
| MAICO | GS 250 | 247 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| MAICO | GS 400 | 386 | 1977-1978 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 250 | 250 | 1980-1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 300 L | 300 | 1983-1985 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1977-1978 | ALLE | |||
| SUZUKI | GS 650 GL | 650 | 1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GT 185 | 183 | 1973-1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT 185 | 183 | 1973-1977 | Eventyr | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT 250 | 247 | 1973-1977 | Hustlers | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT 250 | 247 | 1973-1978 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT380 | 368 | 1972-1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT380 | 368 | 1972-1977 | Sebring | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT500 | 500 | 1976-1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT500 | 500 | 1976-1977 | Titanium | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT 550 | 550 | 1972-1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT 550 | 550 | 1972-1977 | Indy | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT 750 | 733 | 1972-1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT 750 | 733 | 1972-1977 | Lemans | AMERIKA | ||
| SUZUKI | T250 | 245 | 1969-1972 | Hustlers | ALLE | ||
| SUZUKI | T250 | 250 | 1970-1971 | Scramblere | AMERIKA | ||
| SUZUKI | T350 | 350 | 1969-1970, 1972 | Oprører | AMERIKA | ||
| SUZUKI | T500 | 500 | 1971-1975 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | VS 700 GLE | 700 | 1986 | Indtrængen | EUROPA | ||
| SUZUKI | VS 700 GLF | 700 | 1986 | Indtrængen | EUROPA | ||
| YAMAHA | RD250 | 250 | 1978-1979 | EUROPA | |||
| YAMAHA | RD400 | 396 | 1976-1979 | EUROPA | |||
| YAMAHA | RD400 | 400 | 1976-1979 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | SR500 | 500 | 1978-1981 | EUROPA | |||
| YAMAHA | SR500 | 500 | 1978-1981 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | VMX-12 1200 | 1200 | 1985 | Vmax | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 1100 | 1100 | 1982 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | Seca | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ650 | 643 | 1980-1983 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XJ650 | 643 | 1980-1983 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ650 | 643 | 1982-1983 | Seca | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Seca | EUROPA | ||
| YAMAHA | XJ 900 F | 847 | 1983 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 1100 | 1100 | 1978-1981 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 400 | 400 | 1977-1981 | ALLE | |||
| YAMAHA | XS 500 | 494 | 1975-1977 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS 500 | 494 | 1976-1977 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1975-1979 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1975-1982 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 750 | 750 | 1977 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 750 | 750 | 1977-1978 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS 850 | 850 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 850 | 850 | 1980-1981 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XV 700 | 700 | 1984-1985 | Virago | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XV 700 C | 700 | 1986-1987 | Virago | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XV 700 s | 700 | 1986 | Virago | AMERIKA |