![Suzuki GT 500 [EMGO] – Klassiske støddæmpere](http://motorize-denmark.com/cdn/shop/files/92a48d3b13f9251795a2f815e77110ec_600_61d5399e-bfce-4e64-80e9-38a7a84d6fe6.webp?v=1782822201)
![Suzuki GT 500 [EMGO] – Klassiske støddæmpere](http://motorize-denmark.com/cdn/shop/files/92a48d3b13f9251795a2f815e77110ec_200_50bffb71-0bed-4c48-ba0d-0222a5a71f8f.webp?v=1782822202)
Beskrivelse
EMGO klassiske støddæmpere til Suzuki GT 500
De klassiske EMGO støddæmpere er specielt designet til baghjulsophænget på Suzuki GT 500. Disse støddæmpere tilbyder en kombination af funktionalitet og klassisk design, der matcher motorcyklens originale stand.
Tekniske funktioner
- Mærke: EMGO
- Model: Øje/øje
- Monteringsposition: Bagside
- Fjeder type: Dobbelt lineær fjederhastighed
- Længde (forlænget): 325 mm (12,80 tommer)
- Type: Monorør støddæmper med fjedermanchet
- Farve/overflade: Sort, forkromet, skinnende
- Position reservoir: Indenfor
- Antal styk: Par
Produktbeskrivelse
Disse støddæmpere er designet som monotube-modeller med fjederbøsning og sikrer pålidelig dæmpning af baghjulsophænget. Den dobbelte lineære fjederhastighed understøtter ensartet affjedring, hvilket forbedrer kørekomforten og øger køresikkerheden. Kombinationen af sorte og forkromede overflader giver støddæmperne et klassisk udseende, der matcher udseendet af Suzuki GT 500.
Eye/Eye-fastgørelsen giver mulighed for nem montering i den tilsigtede position på baghjulet. Den indvendige reservoirposition holder designet kompakt og funktionaliteten intakt. Den forlængede længde på 325 mm opfylder kravene til Suzuki GT 500 og sikrer optimale affjedringsegenskaber.
Anvendelsesområde
De klassiske EMGO støddæmpere er velegnede til at udskifte eller opgradere den originale baghjulsophæng på Suzuki GT 500. De tilbyder en solid og langtidsholdbar løsning til at opretholde chassisets ydeevne.
Vis egnede køretøjer (301)
| Mærke | model | forskydning | Byggeår | Variant | land | stilling | Bemærk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUCATI | GT 750 | 750 | 1973-1975 | AMERIKA | |||
| HONDA | CB 1000 C | 1000 | 1983 | Brugerdefineret | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 650 SC | 613 | 1983-1985 | Nighthawk | ALLE | ||
| HONDA | CB 900 C | 900 | 1980-1982 | Brugerdefineret | AMERIKA | ||
| HONDA | CX 500 C | 493 | 1979-1982 | EUROPA | |||
| HONDA | CX 500 C | 493 | 1979-1982 | Brugerdefineret | AMERIKA | ||
| HONDA | CX 500 D | 500 | 1979-1981 | Deluxe | AMERIKA | ||
| HONDA | VF 700 C | 700 | 1985-1987 | Magna | AMERIKA | ||
| HONDA | VT 500 FT | 500 | 1983-1984 | Ascot | AMERIKA | ||
| HONDA | VT 750 C | 750 | 1983 | Skygge | AMERIKA | ||
| HONDA | XBR 500 | 495 | 1987-1988 | EUROPA | |||
| HONDA | XBR 500 S | 495 | 1989 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | GPZ 305 | 305 | 1983 | Remtræk | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | GPZ 305 | 305 | 1984-1988 | Remtræk | EUROPA | ||
| KAWASAKI | GPZ 305 | 306 | 1989 | Remtræk | EUROPA | ||
| KAWASAKI | H1 500 | 500 | 1969-1972 | Gør 3 | ALLE | ||
| KAWASAKI | H1 500 | 493 | 1973-1975 | Gør 3 | ALLE | ||
| KAWASAKI | H2 750 | 743 | 1971-1975 | Gør 4 | ALLE | ||
| KAWASAKI | KH250 | 246 | 1976 | ALLE | |||
| KAWASAKI | KH250 | 250 | 1976 | ALLE | |||
| KAWASAKI | KH 400 | 400 | 1974-1975 | ALLE | |||
| KAWASAKI | Koncentrationslejr 200 | 200 | 1978-1979 | ALLE | |||
| KAWASAKI | KZ 250 | 250 | 1980-1981 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 250 | 250 | 1982 | CSR | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 250 | 250 | 1983 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 400 | 400 | 1974-1979 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 400 | 400 | 1975-1977 | Specielt | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 400 | 400 | 1977-1978 | Deluxe | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1980-1983 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1977-1980 | Brugerdefineret | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1977-1981 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1978-1981 | S.R | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1980 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1981 | CSR | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 750 | 750 | 1976-1979 | Tvilling | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | VN700 | 700 | 1985 | Vulcan | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | VN 750 | 750 | 1986-1988 | Vulcan | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Z200 | 197 | 1978-1979 | ALLE | |||
| KAWASAKI | Z400 | 396 | 1974-1980 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | Z 550 | 545 | 1980-1982 | LTD | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z 650 | 647 | 1977-1983 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | Z 650 | 647 | 1979-1980 | S.R | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z 750 | 750 | 1976-1979 | Tvilling | ALLE | ||
| KTM | GS 300 | 300 | 1985 | ALLE | |||
| MAICO | GS 250 | 247 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| MAICO | GS 400 | 386 | 1977-1978 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 250 | 250 | 1980-1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 300 L | 300 | 1983-1985 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1977-1978 | ALLE | |||
| SUZUKI | GS 650 GL | 650 | 1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GT 185 | 183 | 1973-1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT 185 | 183 | 1973-1977 | Eventyr | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT 250 | 247 | 1973-1977 | Hustlers | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT 250 | 247 | 1973-1978 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT380 | 368 | 1972-1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT380 | 368 | 1972-1977 | Sebring | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT500 | 500 | 1976-1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT500 | 500 | 1976-1977 | Titanium | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT 550 | 550 | 1972-1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT 550 | 550 | 1972-1977 | Indy | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT 750 | 733 | 1972-1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GT 750 | 733 | 1972-1977 | Lemans | AMERIKA | ||
| SUZUKI | T250 | 245 | 1969-1972 | Hustlers | ALLE | ||
| SUZUKI | T250 | 250 | 1970-1971 | Scramblere | AMERIKA | ||
| SUZUKI | T350 | 350 | 1969-1970, 1972 | Oprører | AMERIKA | ||
| SUZUKI | T500 | 500 | 1971-1975 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | VS 700 GLE | 700 | 1986 | Indtrængen | EUROPA | ||
| SUZUKI | VS 700 GLF | 700 | 1986 | Indtrængen | EUROPA | ||
| YAMAHA | RD250 | 250 | 1978-1979 | EUROPA | |||
| YAMAHA | RD400 | 396 | 1976-1979 | EUROPA | |||
| YAMAHA | RD400 | 400 | 1976-1979 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | SR500 | 500 | 1978-1981 | EUROPA | |||
| YAMAHA | SR500 | 500 | 1978-1981 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | VMX-12 1200 | 1200 | 1985 | Vmax | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 1100 | 1100 | 1982 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | Seca | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ650 | 643 | 1980-1983 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XJ650 | 643 | 1980-1983 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ650 | 643 | 1982-1983 | Seca | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Seca | EUROPA | ||
| YAMAHA | XJ 900 F | 847 | 1983 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 1100 | 1100 | 1978-1981 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 400 | 400 | 1977-1981 | ALLE | |||
| YAMAHA | XS 500 | 494 | 1975-1977 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS 500 | 494 | 1976-1977 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1975-1979 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1975-1982 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 750 | 750 | 1977 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 750 | 750 | 1977-1978 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS 850 | 850 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 850 | 850 | 1980-1981 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XV 700 | 700 | 1984-1985 | Virago | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XV 700 C | 700 | 1986-1987 | Virago | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XV 700 s | 700 | 1986 | Virago | AMERIKA |