Vespa GTS Super 125 Sport [2023] - H20 I-Tech cylindersæt - Ø63mm Piaggio/Vespa

MALOSSI H20 I-Tech cylindersæt til Vespa GTS Super 125 Sport

H20 I-Tech cylindersættet fra MALOSSI kombinerer en boring på Ø 63 mm med en slaglængde på 58,7 mm. Dette resulterer i en forskydning på 183 cm³ med et kompressionsforhold på 11,48. Cylinder-stempelforbindelsen har en frigang på 0,05 mm.

Cylinder og bearbejdning

• Boring: Ø 63 mm
• Slaglængde: 58,7 mm
• Slagvolumen: 183 cm³
• Kompressionsforhold: 11,48
• Cylinder-stempel forbindelsesafstand: 0,05 mm

Cylinderen er lavet af en primær aluminiumslegering med et højt indhold af hærdet og hærdet silicium. Cylinderforingen har en siliciumcarbidbelægning i en galvanisk nikkelmatrice. Der er også krydsudjævning med to diamantpas og meget begrænsede tolerancer. Bearbejdning udføres på værktøjsmaskiner med høj præcision numerisk styring. Nyligt beregnede og forbedrede varmevekslerflader komplementerer designet.

Stempler og stempelringe

Det ultrakompakte stempel er let og forstærket og har tre ringe. Dens specielle aluminiumslegering med et højt siliciumindhold er designet til lav termisk udvidelse. Glidefladerne har en tinbelægning. Stemplet er også bearbejdet på værktøjsmaskiner med numerisk styring og har forbedrede varmevekslerflader.

• Første ring: kompressionsring lavet af nitreret og forkromet stål
• Anden ring: specielt støbejern
• Viskerring: tredelt, lavet af speciel forkromet stållegering

De specielle ringe kombinerer en høj grad af glidende enkelhed med meget høj mekanisk modstand.

Køretøjsopgave

Cylindersættet er tildelt Vespa GTS Super 125 Sport bygget i 2023.

Faktiske brugsoplysninger

Disse produkter er udelukkende beregnet til brug i konkurrencer på udpegede spillesteder i overensstemmelse med reglerne fra de relevante sportsforeninger. Vi påtager os intet ansvar for ukorrekt brug.