VESPA LX 150 [2012-2015] - aluminium cylinder ø 63 pin ø 14 4-takts

MALOSSI aluminium cylinder til VESPA LX 150

MALOSSI aluminiumscylinderen ø 63 ben ø 14 4-takts er tildelt VESPA LX 150 i 2012-2015 modelårsrækken. Udgaven er rettet mod 3V-150-ie-4T Euro 3-motoren i Vespa LX og bruger en boring på 63 mm med en slaglængde på 58,6 mm. Dette resulterer i en forskydning på 182,67 cm³ med et kompressionsforhold på 11,15:1.

Tekniske funktioner

• Cylindermateriale: primær aluminiumslegering med højt indhold af hærdet og hærdet silicium
• Cylinderforing med siliciumcarbidbelægning i galvaniseret nikkelform
• Krydsudjævning med to diamantpas og meget begrænsede tolerancer
• Cylinder-stempelforbindelse med en tolerance på 0,05 mm
• Genberegnet og forbedret varmevekslerflader
• Ultrakompakt, vægtreduceret og forstærket stempel med 3 ringe
• Stempel lavet af speciel aluminiumslegering med højt siliciumindhold, lav termisk ekspansion og tinbelægning på glidefladerne
• Specielle stempelringe med høje glideegenskaber og meget høj mekanisk styrke

Køretøjstildeling og monteringsvejledning

Velegnet til: VESPA LX 150, bygget mellem 2012 og 2015. Installationen er udelukkende beregnet til Force Master 2 styreenheden. Komponenterne bearbejdes på numerisk styrede værktøjsmaskiner. Produktet er udelukkende beregnet til konkurrencer på udpegede spillesteder i overensstemmelse med de relevante idrætsforeningers regler. Ukorrekt brug vil ikke blive accepteret.