Vespa LX IE 150 [2012-2013] - aluminium cylinder ø 63 pin ø 14 4-takts

✔️ Ny
ID: 15713661321542

3.324,48 DKK

LEVERING
Klar til afsendelse | om 2-6 hverdage
Delivery with DHL in 4-9 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI aluminium cylinder til Vespa LX IE 150

MALOSSI aluminiumscylinderen med 63 mm boring og 14 mm stempelstift er designet til Vespa LX IE 150 fra modelårsrækken 2012-2013. 4-takts komponenten har en slaglængde på 58,6 mm, en forskydning på 182,67 cm³ og et kompressionsforhold på 11,15:1.

Tekniske funktioner

  • Materiale: aluminium
  • Boring: 63 mm
  • Stempelstift: 14 mm
  • Stempelkompression: Racing
  • Stempel-cylinder tilslutning med en tolerance på 0,05 mm
  • Kompressionsforhold: 11,15:1
  • Slagvolumen: 182,67 cm³

Cylinderforingen har en siliciumcarbidbelægning i elektropletteret nikkelform og krydsudjævning med to diamantpassager. Produktionen foregår på numerisk styrede værktøjsmaskiner. Reviderede varmevekslerflader understøtter cylinderens strukturelle design.

Stempler og stempelringe

Det ultrakompakte stempel er lavet af en speciel aluminiumslegering med et højt siliciumindhold og lav termisk udvidelse. Dens glidende overflader har en tinbelægning. Det vægtreducerede og forstærkede stempel arbejder med tre ringe: en nitreret og forkromet I-kompressionsring, en speciel støbt ring og en tredelt viskerring lavet af speciel forkromet stållegering.

Køretøjstildeling og brug

Velegnet til Vespa LX IE 150, bygget mellem 2012 og 2013. Installationen er udelukkende beregnet til Force Master 2 styreenheden. Produktet er udelukkende beregnet til konkurrencer på udpegede spillesteder i overensstemmelse med de relevante idrætsforeningers regler.

Beskrivelse

MALOSSI aluminium cylinder til Vespa LX IE 150

MALOSSI aluminiumscylinderen med 63 mm boring og 14 mm stempelstift er designet til Vespa LX IE 150 fra modelårsrækken 2012-2013. 4-takts komponenten har en slaglængde på 58,6 mm, en forskydning på 182,67 cm³ og et kompressionsforhold på 11,15:1.

Tekniske funktioner

  • Materiale: aluminium
  • Boring: 63 mm
  • Stempelstift: 14 mm
  • Stempelkompression: Racing
  • Stempel-cylinder tilslutning med en tolerance på 0,05 mm
  • Kompressionsforhold: 11,15:1
  • Slagvolumen: 182,67 cm³

Cylinderforingen har en siliciumcarbidbelægning i elektropletteret nikkelform og krydsudjævning med to diamantpassager. Produktionen foregår på numerisk styrede værktøjsmaskiner. Reviderede varmevekslerflader understøtter cylinderens strukturelle design.

Stempler og stempelringe

Det ultrakompakte stempel er lavet af en speciel aluminiumslegering med et højt siliciumindhold og lav termisk udvidelse. Dens glidende overflader har en tinbelægning. Det vægtreducerede og forstærkede stempel arbejder med tre ringe: en nitreret og forkromet I-kompressionsring, en speciel støbt ring og en tredelt viskerring lavet af speciel forkromet stållegering.

Køretøjstildeling og brug

Velegnet til Vespa LX IE 150, bygget mellem 2012 og 2013. Installationen er udelukkende beregnet til Force Master 2 styreenheden. Produktet er udelukkende beregnet til konkurrencer på udpegede spillesteder i overensstemmelse med de relevante idrætsforeningers regler.