Vespa P ETS 125 [1983-1990] - krumtapaksel med stift ø 15, stang 105, slaglængde 51 mm og kegle ø 20 til motorer med reed ventil

MALOSSI krumtapaksel til Vespa P ETS 125 med membranventil

MALOSSI krumtapakslen er beregnet til Vespa P ETS 125-motorer, der er konverteret til et reed-ventilindsugningssystem i stedet for den originale roterende ventil. Dens design kombinerer en elastisk krumtapakselkonstruktion med en geometri, der er skræddersyet til brug i modificerede Vespa-motorer.

Funktion og konstruktion

Krumtapakslen overfører bevægelsen mellem plejlstangen og stemplet og understøtter indtaget af frisk gas via krumtapakselstyringen. Skaftet er lavet af forstærket flykvalitetsstål og vakuumstøbt. Viper Head-plejlstangen reducerer vægten, mens den bevarer den nødvendige stivhed. Tungsten indsatser bruges til at balancere krumtapakslen. En specialdesignet affasning på gear-side krumtaphalvdelen gør det lettere at absorbere frisk gas under oliepanden.

Tekniske data

• Pind: ø 15
• Bar: 105
• Slaglængde: 51 mm
• Kegle: ø 20
• Udgave til motorer med membranventil
• Forstærket flykvalitetsstål, vakuumstøbt

Køretøjstildeling og monteringsvejledning

Velegnet til Vespa P ETS 125, bygget mellem 1983 og 1990. Der kræves et afstandssæt til dette køretøj og fås separat. Krumtapakselsædet på tændingssiden af motorhuset skal bores til ø 87.

Vigtig bemærkning

Produktet er udelukkende beregnet til racerløb på særligt udpegede steder i overensstemmelse med reglerne fra de relevante sportsmyndigheder. Ukorrekt brug er udelukket.