Vespa PK S 125 [1983-1991] - krumtapaksel med stift ø 15, stang 105, slaglængde 51 mm og kegle ø 20 til motorer med reed ventil

✔️ Ny
ID: 15713685864774

4.056,54 DKK

LEVERING
Klar til afsendelse | om 2-6 hverdage
Delivery with DHL in 4-9 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI krumtapaksel til Vespa PK S 125 med reed ventil

MALOSSI krumtapakslen er designet til Vespa PK S 125 fra modelårsrækken 1983-1991 og er velegnet til motorer med reed-ventil. Deres design understøtter konverteringen fra den originale roterende ventil til et membranventilindløbssystem.

Tekniske funktioner

  • Pind: ø 15
  • Stanglængde: 105
  • Slaglængde: 51 mm
  • Kegle: ø 20
  • Udgave som komplet krumtapaksel
  • Forstærket flykvalitetsstål, vakuumstøbt
  • "Viper Head" plejlstang til lav vægt med den nødvendige stivhed
  • Wolfram-indsatser til at balancere krumtapakslen
  • Særlige, forstærkede møtrikker til det optimerede gevind på gearkassesiden

Køretøjsopgave

Velegnet til Vespa PK S 125, bygget mellem 1983 og 1991. Krumtapakslen er beregnet til motorer med reed-ventil og er derfor rettet mod tilsvarende ombyggede motorkoncepter.

Udførelse og brug

Den specialdesignede affasning på gearkassesiden af krumtapakslen gør det nemmere at absorbere frisk gas under olieskålen. Den cirkulære massestruktur er skræddersyet til kombinationen af ​​bølge- og sumpkonfiguration.

Produktet er udelukkende beregnet til racerløb på udpegede steder i overensstemmelse med reglerne fra de relevante sportsmyndigheder. Korrekt brug er påkrævet.

Beskrivelse

MALOSSI krumtapaksel til Vespa PK S 125 med reed ventil

MALOSSI krumtapakslen er designet til Vespa PK S 125 fra modelårsrækken 1983-1991 og er velegnet til motorer med reed-ventil. Deres design understøtter konverteringen fra den originale roterende ventil til et membranventilindløbssystem.

Tekniske funktioner

  • Pind: ø 15
  • Stanglængde: 105
  • Slaglængde: 51 mm
  • Kegle: ø 20
  • Udgave som komplet krumtapaksel
  • Forstærket flykvalitetsstål, vakuumstøbt
  • "Viper Head" plejlstang til lav vægt med den nødvendige stivhed
  • Wolfram-indsatser til at balancere krumtapakslen
  • Særlige, forstærkede møtrikker til det optimerede gevind på gearkassesiden

Køretøjsopgave

Velegnet til Vespa PK S 125, bygget mellem 1983 og 1991. Krumtapakslen er beregnet til motorer med reed-ventil og er derfor rettet mod tilsvarende ombyggede motorkoncepter.

Udførelse og brug

Den specialdesignede affasning på gearkassesiden af krumtapakslen gør det nemmere at absorbere frisk gas under olieskålen. Den cirkulære massestruktur er skræddersyet til kombinationen af ​​bølge- og sumpkonfiguration.

Produktet er udelukkende beregnet til racerløb på udpegede steder i overensstemmelse med reglerne fra de relevante sportsmyndigheder. Korrekt brug er påkrævet.