Vespa PX E 125 [1981-1997] - Karburator brændstofsystem ⌀30mm

✔️ Ny

ID: 15712963100998

3.729,37 DKK Spare -3.729,37 DKK

LEVERING

Klar til afsendelse | om 2-6 hverdage

Delivery with DHL in 4-9 business days.

PRODUKTBESKRIVELSE

POLINI karburator brændstofsystem ⌀30mm til Vespa PX E 125

POLINI-brændstofsystemet forbinder en stor universal CP-karburator med en reed-ventil og er tildelt Vespa PX E 125-køretøjet for modelårsrækken 1981-1997. Ø 30-versionen understøtter konstruktionen af en større karburatorløsning i Vespaen og er designet som et mere kraftfuldt system sammenlignet med det originale brændstofsystem.

Funktion og udførelse

Komplet brændstofsystem med stor universal CP karburator Ø 30 og reed ventil.
Karburator lavet af trykstøbt letmetal.
Forkromet letlegeringsfladventil for at forbedre smøre- og slidstyrken.
Den ribbede manifold gør det muligt at rumme en større karburator i Vespaen.
Designet af flerplademanifolden gør, at motoren kan bruges selv med en slidt indsugningsventil.

Karburator tjek

Hver enkelt CP-karburator gennemgår en høj grad af kontrol af brændstofniveauet i skålen. Dette har til formål at sikre ensartede parametre i forgasningsbestemmelserne. Dette understøtter en forståelig koordinering af brændstofsystemet inden for dets tilsigtede design.

Køretøjsopgave

Passer til Vespa PX E 125, årgang 1981-1997. Brændstofsystemet er lavet i Italien og hører til motor-, indsugnings- og karburatorsektionen.

Beskrivelse

POLINI karburator brændstofsystem ⌀30mm til Vespa PX E 125

POLINI-brændstofsystemet forbinder en stor universal CP-karburator med en reed-ventil og er tildelt Vespa PX E 125-køretøjet for modelårsrækken 1981-1997. Ø 30-versionen understøtter konstruktionen af en større karburatorløsning i Vespaen og er designet som et mere kraftfuldt system sammenlignet med det originale brændstofsystem.

Funktion og udførelse

Komplet brændstofsystem med stor universal CP karburator Ø 30 og reed ventil.
Karburator lavet af trykstøbt letmetal.
Forkromet letlegeringsfladventil for at forbedre smøre- og slidstyrken.
Den ribbede manifold gør det muligt at rumme en større karburator i Vespaen.
Designet af flerplademanifolden gør, at motoren kan bruges selv med en slidt indsugningsventil.

Karburator tjek

Hver enkelt CP-karburator gennemgår en høj grad af kontrol af brændstofniveauet i skålen. Dette har til formål at sikre ensartede parametre i forgasningsbestemmelserne. Dette understøtter en forståelig koordinering af brændstofsystemet inden for dets tilsigtede design.