Vespa TS 125 [1977-1978] - racing clutch with Z23 sprocket with helical teeth

✔️ Ny
ID: 15713533886790

3.133,92 DKK

LEVERING
Klar til afsendelse | om 2-6 hverdage
Delivery with DHL in 4-9 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

POLINI racing clutch with Z23 pinion for Vespa TS 125

The POLINI racing clutch is designed for racing use and combines reverse functionality with a design tailored to power transmission. With this concept, the unit connected to the crankshaft is located in the inner hub instead of in the outer clutch bell.

Vespa TS 125 [1977-1978] - racerkobling med Z23 kædehjul med skrueformede tænder - produktvisning
Vespa TS 125 [1977-1978] - racerkobling med Z23 kædehjul med skrueformede tænder - produktvisning

Funktion og konstruktion

  • Trykplade med aksialleje for fjedrende betjening af koblingen.
  • Aluminiumsklokke som en del af koblingskonstruktionen.
  • Dæk blokken med olieopsamlingskanal.
  • Justerbar fjederkraft for at tilpasse koblingens egenskaber.
  • Det præcise og jævne gearskift understøtter ubesværede gearskift.

Sammenlåsning og valg

This version has a primary pinion with 23 teeth and helical teeth. This allows the clutch to be adapted to different gear ratios within the intended system by selecting the primary gear. The ability to replace the primary gear allows for later modification of the POLINI HT clutch.

Køretøjsopgave

The POLINI racing clutch with Z23 pinion and helical teeth is the Vespa TS 125, bygget mellem 1977 og 1978, tildelt.

Saglig note

Clutchen er designet til racerbrug. Det ønskede gearforhold er afgørende for at vælge den rigtige gearing.

Vespa TS 125 [1977-1978] - racing clutch with Z23 sprocket with helical teeth - detailed view
Vespa TS 125 [1977-1978] - racing clutch with Z23 sprocket with helical teeth - detailed view

Beskrivelse

POLINI racing clutch with Z23 pinion for Vespa TS 125

The POLINI racing clutch is designed for racing use and combines reverse functionality with a design tailored to power transmission. With this concept, the unit connected to the crankshaft is located in the inner hub instead of in the outer clutch bell.

Vespa TS 125 [1977-1978] - racerkobling med Z23 kædehjul med skrueformede tænder - produktvisning
Vespa TS 125 [1977-1978] - racerkobling med Z23 kædehjul med skrueformede tænder - produktvisning

Funktion og konstruktion

  • Trykplade med aksialleje for fjedrende betjening af koblingen.
  • Aluminiumsklokke som en del af koblingskonstruktionen.
  • Dæk blokken med olieopsamlingskanal.
  • Justerbar fjederkraft for at tilpasse koblingens egenskaber.
  • Det præcise og jævne gearskift understøtter ubesværede gearskift.

Sammenlåsning og valg

This version has a primary pinion with 23 teeth and helical teeth. This allows the clutch to be adapted to different gear ratios within the intended system by selecting the primary gear. The ability to replace the primary gear allows for later modification of the POLINI HT clutch.

Køretøjsopgave

The POLINI racing clutch with Z23 pinion and helical teeth is the Vespa TS 125, bygget mellem 1977 og 1978, tildelt.

Saglig note

Clutchen er designet til racerbrug. Det ønskede gearforhold er afgørende for at vælge den rigtige gearing.

Vespa TS 125 [1977-1978] - racing clutch with Z23 sprocket with helical teeth - detailed view
Vespa TS 125 [1977-1978] - racing clutch with Z23 sprocket with helical teeth - detailed view