{"product_id":"mgt1-peu-15907-nk600-75","title":"Yamaha RS 125 [NARAKU] – topstykke 21\/23, 62 mm til Yamaha X-Max, YZF, WR 125","description":"\u003ch2\u003eCylinderhovedsæt 21\/23, 62 mm til Yamaha RS 125\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCylinderhovedsættet 21\/23 med en diameter på 62 mm fra NARAKU er specielt designet til brug i 4-taktsmotoren i Yamaha RS 125. Det er et komplet sæt, der indeholder alle de nødvendige komponenter til udskiftning af cylinderhoved eller vedligeholdelse. Topstykkets overflade er sølv, hvilket kombinerer et klassisk look med funktionel holdbarhed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTekniske funktioner\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMærke: NARAKU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdukttype: Cylinderhovedsæt (CYLINDRE + DELE)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMotortype: 4-takts\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDiameter: 62 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFarve\/finish: Sølv\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAntal: Komplet sæt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProduktbeskrivelse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTopstykket er en væsentlig del af forbrændingsmotoren og har en væsentlig indflydelse på motorens ydeevne og effektivitet. NARAKU cylinderhovedsættet er designet til brug i Yamaha RS 125 og kan også bruges på andre modeller med sammenlignelige tekniske krav. Den præcise udførelse sikrer en optimal pasform og pålidelig funktion under motordrift.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSættet indeholder alle de nødvendige dele til en komplet udskiftning af cylinderhovedet. Brugen af ​​materialer af høj kvalitet sikrer en lang levetid og høj modstandsdygtighed over for termisk og mekanisk belastning. Sølvoverfladen understøtter varmeafledning og bidrager til komponentens stabilitet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnvendelse og fordele\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eNem udskiftning af cylinderhoved under vedligeholdelse eller reparationer\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptimal pasform til Yamaha RS 125 4-takts motorer\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eForbedret varmeafledning takket være sølv overflade\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHoldbar og modstandsdygtig konstruktion\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKomplet sæt til nem installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDette topstykkesæt fra NARAKU er et passende valg for brugere, der leder efter en pålidelig og præcis løsning til topstykket på deres Yamaha RS 125. Det understøtter vedligeholdelse og hjælper med at opretholde motorens ydeevne.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eVis passende køretøjer (179)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMærke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eforskydning\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eByggeår\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003estilling\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBemærk\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYdeevne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E CBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E CBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYdeevne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E CBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKonkurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKonkurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYdeevne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125M ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125M ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYdeevne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125M ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKonkurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 MR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKonkurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXEF125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKonkurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXEF125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYdeevne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXMF 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKonkurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXMF 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYdeevne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE-F 125 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE-F 125 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHUSQVARNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMS 4 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(SMR)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHUSQVARNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHYOSUNG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRX 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHYOSUNG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRX 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCITYLINER 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYCRUISER 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYCRUISER 125 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKN1 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRANGER 125 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LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3 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