Yamaha X-MAX 125 ABS Momodesign (SE 64) [2015] - Elektronisk tændingsboks Force Master 2.1

✔️ Ny
ID: 15712843399494

3.896,76 DKK

LEVERING
Klar til afsendelse | om 2-6 hverdage
Delivery with DHL in 4-9 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI Force Master 2.1 til Yamaha X-MAX 125 ABS Momodesign

MALOSSI Force Master 2.1 elektronisk tændingsboks er designet til styring af køretøjets ydeevne. En ny brugergrænseflade og det moderne betjeningskoncept gør konfigurationen lettere. Tændingsboksen kan integreres i det tiltænkte køretøjsmiljø via grænsefladen til K- og CAN-kommunikationslinjer samt den kapacitive tændingsindgang.

Funktion og egenskaber

Tændingsboksen byder på fire forskellige kort til forskellige kombinationer af udstødningssystem, cylinder, topstykke, knastaksel og filter. Derudover tillader systemet motoren at bevæge sig ud over grænsen for den originale omdrejningsbegrænser.

  • Kurve 0: Originalt udstødningssystem, original cylinder, originalt hoved, original knastaksel, originalt filter
  • Kurve 1: Originalt udstødningssystem, Malossi cylindre, originalt hoved, original knastaksel, originalt filter
  • Kurve 2: Malossi med DB Killer udstødningssystem, Malossi cylinder, original hoved, original knastaksel, original filter
  • Kurve 3: Malossi med DB Killer udstødningssystem, Malossi cylinder, originalt hoved, Malossi knastaksel, originalt filter

Tekniske data

  • Karburatoreffektjustering: ±14 % LAV/HØJ/MIDDEL
  • Hastighedsbegrænser: +1.200 RPM
  • Temperaturområde: -30°C +80°C
  • Minimum driftsspænding: +7V
  • Maksimal driftsspænding: +16V
  • Gennemsnitligt strømforbrug: <-200mA
  • Beskyttelsesklasse: IP65

Køretøjsopgave

Velegnet til Yamaha X-MAX 125 ABS Momodesign (SE 64), bygget i 2015.

Beskrivelse

MALOSSI Force Master 2.1 til Yamaha X-MAX 125 ABS Momodesign

MALOSSI Force Master 2.1 elektronisk tændingsboks er designet til styring af køretøjets ydeevne. En ny brugergrænseflade og det moderne betjeningskoncept gør konfigurationen lettere. Tændingsboksen kan integreres i det tiltænkte køretøjsmiljø via grænsefladen til K- og CAN-kommunikationslinjer samt den kapacitive tændingsindgang.

Funktion og egenskaber

Tændingsboksen byder på fire forskellige kort til forskellige kombinationer af udstødningssystem, cylinder, topstykke, knastaksel og filter. Derudover tillader systemet motoren at bevæge sig ud over grænsen for den originale omdrejningsbegrænser.

  • Kurve 0: Originalt udstødningssystem, original cylinder, originalt hoved, original knastaksel, originalt filter
  • Kurve 1: Originalt udstødningssystem, Malossi cylindre, originalt hoved, original knastaksel, originalt filter
  • Kurve 2: Malossi med DB Killer udstødningssystem, Malossi cylinder, original hoved, original knastaksel, original filter
  • Kurve 3: Malossi med DB Killer udstødningssystem, Malossi cylinder, originalt hoved, Malossi knastaksel, originalt filter

Tekniske data

  • Karburatoreffektjustering: ±14 % LAV/HØJ/MIDDEL
  • Hastighedsbegrænser: +1.200 RPM
  • Temperaturområde: -30°C +80°C
  • Minimum driftsspænding: +7V
  • Maksimal driftsspænding: +16V
  • Gennemsnitligt strømforbrug: <-200mA
  • Beskyttelsesklasse: IP65

Køretøjsopgave

Velegnet til Yamaha X-MAX 125 ABS Momodesign (SE 64), bygget i 2015.