Yamaha X-MAX 125 (SE 68) [2014-2016] - Elektronisk tændingsboks Force Master 2.1

✔️ Ny
ID: 15712839336262

3.897,15 DKK

LEVERING
Klar til afsendelse | om 2-6 hverdage
Delivery with DHL in 4-9 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

Elektronisk tændingsboks til Yamaha X-MAX 125

MALOSSI elektroniske tændingsboks Force Master 2.1 bruges til styring af køretøjets ydeevne. Den har et revideret betjeningskoncept med en ny brugergrænseflade og kan konfigureres via en grænseflade til K- og CAN-kommunikationslinjer. En kapacitiv tændingsindgang er også integreret.

Tændingsboksen gør det muligt at køre motoren ud over grænsen for den originale omdrejningsbegrænser. Fire forskellige kort fås til tilpasning, som tager højde for forskellige kombinationer af udstødningssystem, cylinder, topstykke, knastaksel og luftfilter.

Funktioner og kort

  • Karburatoreffektjustering på ±14 % i LAV, HØJ og MIDDEL områder
  • Hastighedsbegrænser: +1.200 RPM
  • Fire kort til originale og MALOSSI komponenter
  • Interface til K og CAN kommunikationslinjer
  • Kapacitiv tændingsindgang

Tekniske data

  • Temperaturområde: -30°C til +80°C
  • Minimum driftsspænding: +7V
  • Maksimal driftsspænding: +16V
  • Gennemsnitligt strømforbrug: <-200mA
  • Beskyttelsesklasse: IP65

Køretøjsopgave

Tændingsboksen er beregnet til Yamaha X-MAX 125 (SE 68), bygget mellem 2014 og 2016.

Udvalg af kortene

  • Kurve 0: Originalt udstødningssystem, original cylinder, originalt hoved, original knastaksel og originalt filter
  • Kurve 1: Originalt udstødningssystem, MALOSSI cylinder, originalt hoved, original knastaksel og originalt filter
  • Kurve 2: MALOSSI udstødningssystem med DB killer, MALOSSI cylinder, originalt hoved, original knastaksel og originalt filter
  • Kurve 3: MALOSSI udstødningssystem med DB killer, MALOSSI cylinder, originalt hoved, MALOSSI knastaksel og originalt filter

Beskrivelse

Elektronisk tændingsboks til Yamaha X-MAX 125

MALOSSI elektroniske tændingsboks Force Master 2.1 bruges til styring af køretøjets ydeevne. Den har et revideret betjeningskoncept med en ny brugergrænseflade og kan konfigureres via en grænseflade til K- og CAN-kommunikationslinjer. En kapacitiv tændingsindgang er også integreret.

Tændingsboksen gør det muligt at køre motoren ud over grænsen for den originale omdrejningsbegrænser. Fire forskellige kort fås til tilpasning, som tager højde for forskellige kombinationer af udstødningssystem, cylinder, topstykke, knastaksel og luftfilter.

Funktioner og kort

  • Karburatoreffektjustering på ±14 % i LAV, HØJ og MIDDEL områder
  • Hastighedsbegrænser: +1.200 RPM
  • Fire kort til originale og MALOSSI komponenter
  • Interface til K og CAN kommunikationslinjer
  • Kapacitiv tændingsindgang

Tekniske data

  • Temperaturområde: -30°C til +80°C
  • Minimum driftsspænding: +7V
  • Maksimal driftsspænding: +16V
  • Gennemsnitligt strømforbrug: <-200mA
  • Beskyttelsesklasse: IP65

Køretøjsopgave

Tændingsboksen er beregnet til Yamaha X-MAX 125 (SE 68), bygget mellem 2014 og 2016.

Udvalg af kortene

  • Kurve 0: Originalt udstødningssystem, original cylinder, originalt hoved, original knastaksel og originalt filter
  • Kurve 1: Originalt udstødningssystem, MALOSSI cylinder, originalt hoved, original knastaksel og originalt filter
  • Kurve 2: MALOSSI udstødningssystem med DB killer, MALOSSI cylinder, originalt hoved, original knastaksel og originalt filter
  • Kurve 3: MALOSSI udstødningssystem med DB killer, MALOSSI cylinder, originalt hoved, MALOSSI knastaksel og originalt filter