Vespa LX Touring 125 [2012] - aluminium cylinder ø 63 pin ø 14 4-takts

✔️ Ny
ID: 15713660895558

3.324,48 DKK

LEVERING
Klar til afsendelse | om 2-6 hverdage
Delivery with DHL in 4-9 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI aluminium cylinder til Vespa LX Touring 125

MALOSSI aluminiumscylinder ø 63 pin ø 14 4-takts er beregnet til Vespa LX Touring 125 fra 2012. Designet kombinerer en boring på 63 mm med en slaglængde på 58,6 mm og et slagvolumen på 182,67 cm³.

Tekniske funktioner

  • Materiale: Primær aluminiumslegering med højt indhold af hærdet og hærdet silicium
  • Cylinderforing med siliciumcarbidbelægning i galvaniseret nikkelform
  • Boring: 63 mm
  • Slaglængde: 58,6 mm
  • Slagvolumen: 182,67 cm³
  • Kompressionsforhold: 11,15:1
  • Stempel: ultrakompakt, reduceret vægt og forstærket, med 3 ringe
  • Stempelstift: ø 14
  • Stempelkompression: Racing

Cylinder-stempelforbindelsen er designet med en tolerance på 0,05 mm. Bearbejdning udføres på værktøjsmaskiner med høj præcision numerisk styring. Stemplet er lavet af en speciel aluminiumslegering med et højt siliciumindhold, lav termisk ekspansion og en tinbelægning på glidefladerne. Specielle ringe med høje glideegenskaber og meget høj mekanisk styrke fuldender designet.

Køretøjsopgave og vigtig information

Velegnet til Vespa LX Touring 125, bygget i 2012. Cylinderen kan kun installeres med Force Master 2 styreenheden. Produktet er udelukkende beregnet til racerløb på særligt udpegede steder i overensstemmelse med reglerne fra de relevante sportsmyndigheder. Enhver brug uden for dette omfang er på eget ansvar.

Beskrivelse

MALOSSI aluminium cylinder til Vespa LX Touring 125

MALOSSI aluminiumscylinder ø 63 pin ø 14 4-takts er beregnet til Vespa LX Touring 125 fra 2012. Designet kombinerer en boring på 63 mm med en slaglængde på 58,6 mm og et slagvolumen på 182,67 cm³.

Tekniske funktioner

  • Materiale: Primær aluminiumslegering med højt indhold af hærdet og hærdet silicium
  • Cylinderforing med siliciumcarbidbelægning i galvaniseret nikkelform
  • Boring: 63 mm
  • Slaglængde: 58,6 mm
  • Slagvolumen: 182,67 cm³
  • Kompressionsforhold: 11,15:1
  • Stempel: ultrakompakt, reduceret vægt og forstærket, med 3 ringe
  • Stempelstift: ø 14
  • Stempelkompression: Racing

Cylinder-stempelforbindelsen er designet med en tolerance på 0,05 mm. Bearbejdning udføres på værktøjsmaskiner med høj præcision numerisk styring. Stemplet er lavet af en speciel aluminiumslegering med et højt siliciumindhold, lav termisk ekspansion og en tinbelægning på glidefladerne. Specielle ringe med høje glideegenskaber og meget høj mekanisk styrke fuldender designet.

Køretøjsopgave og vigtig information

Velegnet til Vespa LX Touring 125, bygget i 2012. Cylinderen kan kun installeres med Force Master 2 styreenheden. Produktet er udelukkende beregnet til racerløb på særligt udpegede steder i overensstemmelse med reglerne fra de relevante sportsmyndigheder. Enhver brug uden for dette omfang er på eget ansvar.