Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - krumtapaksel med stift ø 15, stang 105, slaglængde 51 mm og kegle ø 20 til motorer med reed ventil

MALOSSI krumtapaksel til Vespa PK XL Plurimatic 125

MALOSSI krumtapakslen er designet til motorer med membran- eller reedventilindløb. Dens design understøtter samspillet mellem krumtapakslen, plejlstangen og stemplet og er skræddersyet til de særlige krav til en Vespa-motor omdannet til et membranindtag.

Konstruktion og funktion

Den solide krumtapaksel er lavet af forstærket luftfartsstål og vakuumstøbt. "Viper Head" plejlstangen kombinerer lav vægt med den nødvendige stivhed. Tungsten indsatser bidrager til den afbalancerede krumtapakselbalance. En specialdesignet affasning i gearenden af ​​krumtappen sikrer, at friskgasabsorption under oliepanden understøttes.

Gevind- og kilepositionen var også designet til høj modstand. Den cirkulære massestruktur understøtter udviklingen af ​​et højt trykniveau i bølge- og sumpkonfigurationen tilpasset membranindløbet.

Tekniske data

• Krumtapaksel med stift ø 15
• Bar størrelse 105
• Slaglængde 51 mm
• Kegle ø 20
• Udgave til motorer med reed-ventil
• Forstærket flykvalitetsstål, vakuumstøbt

Køretøjsopgave

Velegnet til Vespa PK XL Plurimatic 125, bygget mellem 1985 og 1990.

Vigtig bemærkning

Krumtapakslen er udelukkende beregnet til kapsejlads på udpegede steder i overensstemmelse med reglerne fra de relevante sportsmyndigheder. En motor omdannet til et membranventilindtag er beregnet til brug.