Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - krumtapaksel med stift ø 15, stang 97, slaglængde 51 mm og reed ventil og kegle ø 20

MALOSSI krumtapaksel til Vespa PK XL Plurimatic 125

MALOSSI krumtapakslen er designet til Vespa PK XL Plurimatic 125 bygget mellem 1985 og 1990 og kombinerer et robust design med dimensionerne til dette anvendelsesområde. Udgaven er beregnet til et indsugningssystem med reed-ventil og understøtter dermed motorer, der er ombygget tilsvarende.

Funktion og udførelse

Som en central komponent i krumtapmekanismen styrer krumtapakslen bevægelserne af plejlstangen og stemplet. I versionen med fuld krave letter den specialdesignede bagside af drivsiden indtaget af friske gasser i det nederste hus. Wolfram-indsatser sørger for, at skaftet kører jævnt.

Forbindelsesstangen med et "hugormhoved" er designet til at modstå høje belastninger. Et finere gevind på akslen på drivsiden øger modstanden. En revideret nøgleposition og særligt robuste møtrikker supplerer designet.

Tekniske data

• Mærke: MALOSSI
• Krumtapakseltap: ø 15
• Plejlstangslængde: 97
• Slaglængde: 51 mm
• Kegle: ø 20
• Udførelse med membranventil
• Hærdet, vakuumsmeltet stål af aeronautisk kvalitet

Køretøjstildeling og monteringsvejledning

Velegnet til Vespa PK XL Plurimatic 125, bygget mellem 1985 og 1990. Til montering skal krumtapakslens sæde på motorhusets tændingsside være boret til Ø 87. Krumtapakslen er udelukkende beregnet til konkurrencer på de anviste steder i henhold til de relevante sportsmyndigheders forskrifter. Ukorrekt brug er udelukket.